一名7歲男孩，一分鐘3次橫穿馬路，被車輛撞飛
經歷過類似事故的所有肇事司機，其實都有一個共同的感覺，從眼睛發現行駛車輛，前方快速橫穿馬路的行人，再到自己反應過來，採取剎車制動，最後直到以汽車本身巨大的動能撞向行人這個過程，幾乎大腦一片空白，是懵的，給人的感覺，就是，明明自己剛才已經採取...
流浪狗受當地人照顧後，主動保護兒童放學過馬路，這也太暖了吧
流浪狗保護人們過馬路的事，被宣傳了出來，很多人都覺得這狗成精了，也有人很好奇，為什麼它會出現這樣的行為呢...
永州經開區首個“自助紅綠燈”啟用 學生過馬路自己“開”綠燈
紅網時刻11月19日訊（通訊員 唐姬靈）近日，永州經開區首個“自助紅綠燈”在將軍嶺小學過街路口上崗了，行人只需按一下紅綠燈燈杆上的按鈕，稍等片刻人行道便亮起綠燈，此時就可以安全地過馬路了，這一科技化智慧交通訊號燈讓接送學生的家長紛紛稱讚...
倆美女煙臺街頭單挑，現場堪比武術大片，民警調解倆人卻說……
公交車上結樑子原來，打架的張某與李某都是80後，還住在萊山同一個小區，兩人每天早上上班都會碰見，並且乘坐同一輛公交車...
真假斑馬線 賓王路世俊路交叉口這條斑馬線很“迷人”
”在觀察的半個多小時時間裡，記者看到了好幾位想過馬路的市民，差點就走上這條“通不過”的斑馬線，而後又趕緊往前走，走上能通行的斑馬線才順利透過馬路...
武漢黃陂的交通，為什麼，碰到鐵路就沒了辦法呢？
現場觀察，黃陂只是簡單處理了一下高架軌道下的馬路，仍只有2車道，馬路在鐵路下面呈現S形狀最新訊息，此處涉鐵工程已經進入了武漢招標專案庫，流程走完後，就可以開工了改造後的前陳公路，馬路佈局類似高速公路，中央有綠化隔離帶，兩側有護欄，美中不足的...
時隔9個月，蘆淞區這條斑馬線終於重新恢復了!
斑馬線恢復，車輛、行人有序通行今年3月份，記者曾就市民反映的情況向交警部門進行諮詢，瞭解到因新華橋實施全封閉施工，建設南路成為重要的繞行通道，車流量增大...
馬路上辦、馬上就辦——重慶以“馬路辦公”推動城市“細管、眾管、智管”
重慶市城市綜合管理領導小組辦公室幹部陳力介紹，城市管理需要統籌推動、明確責任，重慶“市—區（縣）—街道（鎮）” 三級黨政相關負責同志劃分了城市管理責任片區，走街串巷定期開展“馬路辦公”，發現問題隨時交送相關部門整改，限期回覆整改結果...
剛拆一個！長春這片繁華地帶還有這麼多破樓，歷史的積澱真多
大馬路鞋城斜對面那棟，樓上的住戶早已經搬走了，但一樓的門市仍然在營業，不知道這種情況算不算拆遷爛尾樓...
路上有陷阱，開車應該小心這些“輪胎殺手”
一般如果產生裂口的輪胎，為了避免在行駛過程中會爆胎的可能性，車主都會選擇換輪胎，一個輪胎的費用也並不低，在加上更換的費用，就因為蹭了一下馬路牙子，就花這麼多錢，司機肯定會心疼...
綠燈太短不夠過馬路，紅燈太長暴曬難忍……這些訊號燈時間設定能更合理些嗎？
“當西向東左轉車輛通行時，位於路口東側南北方向上的人行橫道並不會被車輛佔用，在這種情況下路口處的訊號燈如能顯示為綠燈，行人就可以少等一分鐘...
印度紅燈180秒綠燈卻只有6秒，汽車從不讓行人，過馬路絕對刺激
還有一點讓人感覺很奇怪的現象，那就是印度大部分路口，就算設有紅綠燈，也沒有專門留給行人過馬路的時間...
成都郫都城區外圍這一條小路，城區連線快速通道的另一個選擇
尤其是穿越成灌高速的蜀信路隧道建成以後，清馬路其實也將成為郫都城區部分割槽域通往成灌高速郫都東互通，或者通往成都繞城高速與羊西線的一條便捷通道...
2022上海名額分配之“科創成果案例分析”
主要分為三個大板塊：發現問題--初步確定課題↓分析問題--找到解決問題的線索↓解決問題--從設計方案到實物成果科創課題雨天馬路積水車輛預計及分流系統設計發現問題--初步確定課題2020年暑假，小朋友一家坐車從上海回泰興，那天下著大雨，開車視...
挽住老伴胳膊逛街的感覺很好，走進高齡才會深刻體會，老來伴含義
我真誠地對老伴說，今後，但凡出門過馬路，但凡人多的地方，但凡雨雪天，我都要挽住你的胳膊...
武漢黃陂最美公路在哪裡？是木蘭大道還是騰龍大道呢？
城市裡的馬路，兩側的景觀都為人造，樹木花草，高樓大廈都是人為的結果，初看或許震撼，但千篇一律看多了基本無感，於是城裡老司機們在開車途中，要麼全神貫注於馬路，要麼眼光迷離想心事，沒多少人會看兩側發生了什麼（只有那些初來的外地人，才會驚歎這高樓...