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神舟十四號返回艙自動切傘失敗?別再被誤導了,事實並非如此

神舟十四號返回艙自動切傘失敗?別再被誤導了,事實並非如此

實際上這本不是什麼話題,之所以成為話題還得歸功於如今神舟飛船返回任務的全程高畫質直播,可以說這是當今世界範圍內載人航天器返回地球任務直播裡的“天花板”,因此很多工細節才備受關注,比如,聯盟飛船也偶爾有主傘沒有第一時間切割的情況:聯盟號飛船返...

聯盟號返回艙這麼小?不及神舟,還沒新一代載人飛船縮比返回艙大

聯盟TMA-11返回艙,真是不大小編好像跑題了,咱們繼續說回來,雖然“聯盟”飛船的返回艙較小,但它149次返回,僅有2次造成航天員死亡,其中豐富的經驗是值得所有有志於載人航天事業的國家學習的...

神十三返回艙為啥選擇在這裡降落?

中國載人航天工程著陸場系統副總設計師卞韓城曾經介紹說,依託酒泉衛星發射中心建設東風著陸場,部署一支搜救力量,就可在發射、執行、返回各個任務段執行多樣化搜救任務,不僅可以搜救飛船回收艙,還可以搜尋火箭殘骸和完成航天員應急搜救任務常態化值守...

「懂一點」安全到家!返回艙是如何護送出差三人組的?

載人飛船完成預定任務後,載有航天員的返回艙就會返回地球,返回過程分為制動離軌、自由下落、進入大氣層、著陸四個階段制動離軌熟悉物理的小夥伴都知道要擺脫地球對飛船的引力就需要更大的速度,那麼要使飛船重回地球“懷抱”就要讓速度變慢...

神舟十四號返回有多兇險?黑障遮蔽飛船訊號,艙外溫度高達2000度

神舟十四號返回有多兇險?黑障遮蔽飛船訊號,艙外溫度高達2000度

這句話說起來很容易,但是做起來卻非常難,飛船軌道設計團隊需要精心設計了返回軌道方案,加入了預測校正制導方法來幫助返回艙在再入過程中根據實時位置、氣動引數、瞄準點偏差等來自主計算並維持再入軌跡,以適應落點的變化以及軌道變化範圍大的特點,保證返...

人直接暴露在宇宙,會先憋死還是先凍死?跟你想的可能不一樣

在潛水的時候,如果下潛超過10米然後又是急速上浮的話,因為氣壓的急速下降,而此時肺中又有大量空氣的話,肺的容積會增加一倍,可能會導致肺過度的膨脹,從而導致死亡,所以上浮的過程中潛水員都是儘量排空肺中的空氣,在宇宙中也是同理...

“太空出差三人組”如何飛速回家?揭秘來了

可以說, 返回制導方式的變化,提升了神舟飛船返回艙彈道規劃的能力,也提高了返回再入的控制精度和可靠性...

重返地球!神舟十三號航天員回家有哪些步驟?

重返地球!神舟十三號航天員回家有哪些步驟?

據中國載人航天工程辦公室訊息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將於近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場...

宇航員返回地球后,為什麼要被人“抬著走”?並非是“耍大牌”

原因一:一時間無法適應地球的重力不管宇航員是在空間站還是載人航天器中,都會處於一個失重的狀態,而且這種狀態並非只有幾分鐘或者幾小時,最短也要一兩天...

圓滿完成任務,航天英雄乘坐神舟十二號,成功著陸東風試驗場!

好在有“北斗”衛星的精準定位,在多次對飛船進行測試過程中,基本上都準確無誤地降落在了指定的位置,而這些搜救小分隊也非常具備經驗,他們針對這些複雜的地形已經進行了上百次的演練,雖然這次神州12號返回艙是首次在東風著陸場著陸,但各項嚴密的佈局沒...

驕傲!看紡織科技如何助力神舟十三號“太空出差三人組”完美凱旋

玄武岩纖維布:空間站“金鐘罩”在航天員在軌駐留的183天裡,地面保暖裝置由睡袋與蓋毯組成生產的浙江石金玄武岩纖維股份有限公司一直在空間站,默默地守護著他們...

遨遊天宇凱歌還:新一代載人飛船試驗船返回側記

北京航天飛行控制中心第一指揮廳現場5月5日18時00分,長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船,從文昌航天發射場點火升空,順利進入預定軌道,首飛任務取得圓滿成功,拉開了我國載人航天工程空間站階段“第三步”任務的序幕...

神舟十三號成功降落!為何飛船返回時會燃燒,升空時卻不會?

美國的太空梭也許是目前最成功的“返回艙”,它搭載的燃料可以讓飛船在返回中降速,但速度之快也讓它避免不了外殼被燒紅的問題...

隕石為什麼會發光發熱?其實並非因為摩擦,而是這個原因

當隕石進入大氣層之後,隕石前方的空氣是被急速壓縮的,壓縮的空氣會讓隕石前面的空氣繼續的升高,達到了幾千攝氏度,這樣的高溫會讓隕石被點燃,從而產生流星雨,有些人會問為何空氣壓縮會產生如此之大的熱量呢...

登月跟成功返回地球哪個更難?看完整個經過終於明白了

因為服務艙和登月艙在完成任務後留在了月球,只剩下指令艙,加上許多裝置和儀器用品沒法帶回地球,只能就地丟棄,這就造成飛船返回時的質量大大減輕了...

中國航天員動畫短片釋出:太空英雄報考指南

每次我們看到的航天員出艙都是在專業人員和器材協助下進行的,那是因為目前的歷次神舟飛船返回從未出現過偏離預定著陸區的情況...

神舟12號返回艙觸地時升起火球,火球從哪裡來,是燒著了嗎

神舟12號返回艙觸地時升起火球,火球從哪裡來,是燒著了嗎

這其實是神舟12號返回艙返回地面旅途的最後一道安全保障,返回艙底部的反推發動機組在距地面“最後一米”時,自動點火噴發,目的是起到一定的反推緩衝作用,降低返回艙的回落速度,讓返回艙更平穩地著地,以確保航天員們的安全...

嫦娥五號4大成就從月球挖土只是其一,還有個亮點鮮為人知

嫦娥五號4大成就從月球挖土只是其一,還有個亮點鮮為人知

第二,首次實現月面垂直起飛,嫦娥五號在完成月球取土的任務後還面臨著搭載返回地球的難題,為了攻克難關,中國科學家先後在導流、散熱以及控制系統等領域進行科技攻關並最終掌握了月面起飛技術,一舉破解月球採集土壤返回難的問題...

太空出差三人組回家!引網友關注的返回艙,曾獲科學技術發明一等獎

創造性地提出利用中密度玻璃鋼燒蝕材料和低壓熱壓罐成型工藝來製造拐角環和舷窗等區域性防熱件,實現了大尺寸防熱拐角環的低壓成型工藝製備,滿足了設計提出的防熱和結構要求,為神舟飛船返回艙披上了安全可靠的“防熱服”...

太空飛船如何安全返回地球?經歷哪幾個階段?瞭解一下

馬斯克公司的“龍”號太空飛船兩個月前從佛羅里達發射升空,返回艙降落在距彭薩科拉海岸約40英里的平靜海灣水域,這是美國宇航員45年來的第一次以濺落方式返回,也是人類第一艘商業建造和操作的載人飛船,讓以後的商業太空旅行充滿了可能...

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