長期以來，

雅閣一直是

本田

最成功的車型之一

。

直到 2015 年還在義大利銷售，它在世界其他地方繼續受到讚賞，以至於第 11 代即將面世。

其最稀有的版本之一當然是 2002 Coupé，這是一個

從未投入生產的獨特

概念。

準備上路

事實上，雙門轎跑車 Accord 賣得很好，在 1988 年到 2003 年間分了三代。在義大利看到的最後一輛本田有一個特別運動的陣容，分別有兩個 147 馬力和 200 馬力的 2 升和 3 升汽油發動機生命值。

Accord Coupé 概念車於 2002 年 11 月在 SEMA 車展上亮相，實際上是一種展示車，對發動機和美學進行了大量修改。

在某些方面，它可以被定義為處於開發早期階段

的一種“

Accord Type R ”，配備

300 HP 3.2 V6

發動機和 6 速手動變速箱。

如果人們認為那些年的 BMW M3 擁有 343 馬力的 6 缸發動機，那絕對是一個值得尊敬的價值。

本田

還配備了限滑前差速器、Brembo 八活塞制動系統、低擺運動懸架和碳纖維車身套件

。

DNA 中的軌跡

Accord

採用源自著名

NSX的

Spa Yellow

油漆，配備 235/45 ZR20 Bridgestone Potenza S03 輪胎和一個在賽道上閃爍的駕駛艙。

事實上，車上的方向盤上有撥片，車載電腦為那些經常在賽道上使用汽車的人提供有用的圖形，碳纖維 Sparco 座椅和帶 Alcantara 內飾和鋁製踏板的 Kevlar。

怎麼樣？

它會成為當時 M3 和梅賽德斯 AMG 的有力競爭對手嗎？