“氣泡”宇宙學說：透過宇宙間的碰撞，人類或能進入平行宇宙
“氣泡”宇宙學說：透過宇宙間的碰撞，人類或能進入平行宇宙我們許多人在生活中，基本上都應該注意到過燒水時候的情形：隨著容器當中水溫的不斷升高，在容器的底部，會不斷冒出小氣泡，同時這些小氣泡會不斷上升，與此同時也會不斷膨脹，最終在達到水面的瞬間...
防止頭碰頭，現代汽車開發新型前排中間側氣囊
近日，現代汽車集團開發了最新的前排中央側氣囊，這個安全氣囊用於分隔駕駛員和副駕乘客，以防止前排乘客頭部相互碰撞而受傷...
板塊運動對於地球表面的“宏觀地形”形成有什麼影響？
板塊相互彼此分離的區域稱為“生長邊界”，對於地表形態的影響有以下幾種情況，如果是陸地板塊相互分離，則會形成巨大的裂谷，比如非洲東部的“東非大裂谷”，裂谷繼續張裂，就會形成海洋，比如非洲東北部和阿拉伯半島之間的“紅海”，如果板塊繼續擴張，海洋...
汽車上的防撞梁並不是你認為的那樣越厚越好，原因竟然這樣的！
而防撞梁所承擔的任務是，在撞擊發生時起到有效的緩衝作用，吸收碰撞帶來的衝擊力，儘可能地降低撞擊力傳導到車輛內部，導致人員發生危險...
鹽田港水域兩船相撞1船沉沒2人死亡，調查報告：兩船責任同等
7月21日，中國海事局官網公佈一份事故調查報告顯示，2022 年 5 月 17 日22時許，珠海經濟特區某有限公司所屬油船“XX318”輪與深圳市某股份有限公司所屬拖輪 “XXX12”輪在鹽田港YICT9#泊位對開水域發生碰撞事故，事故造成...
面對逆轉，浩英的碰撞測試結果“作廢”？
自中國保險研究院宣佈本田浩盈完成了完整的碰撞測試，隨後又釋出了昊銳的碰撞測試影片，關於昊銳和特種車型的安全性問題一度成為焦點...
有改進很欣慰，但蒙皮依舊是“全鋼”
總結 兄弟，你見得太少了 這輛新款賓士E級在防撞梁部分的用料材質，以及結構方面，與老款Ｅ級沒什麼差別，依舊是超長的鋁合金前防撞梁，單層衝壓鋼板後防撞梁，寬度的覆蓋範圍非常大，只是厚度變得更薄了...
拆解長安CS75：安全方面配置豐富 做工紮實用料十足
新CS75在翼子板內部還設定了一條位置偏上的縱梁，該結構在前部撞擊是也能起到有效吸收和分散碰撞能量，減少A柱變形風險，並且為了獲得更好的輕量化效果，該縱梁鋼板中留出了很多減重孔，另外就是在縱梁末端設定了縱向加強凹槽，以提高縱梁末端強度，這樣...
帶有安全氣囊的腳踏車頭盔是什麼？
知名頭盔製造商POC和汽車安全系統製造商奧特里夫（Autoliv），最近開發了一款帶有安全氣囊（airbag）的腳踏車頭盔，目的是更有效的保護頭部受傷...
熱鬧的大城市，總有一個地方，能帶給你一段靜謐的時光
不過我平時上下班，都會直接開啟亞洲龍的智行安全系統享受智慧駕駛帶來的便捷高效，體驗更加安全的出行方式...
悲劇舞蹈：宇宙中兩個星系發生碰撞會發生什麼？
直到上世紀70年代，兩位兄弟阿拉爾·圖姆爾和朱裡·圖姆爾再次評估這一問題，使用真實的計算機模擬合併星系過程，他們發現了確鑿證據——當兩個星系合併時，引力相互作用將產生氣體和恆星構成的“潮汐尾”，這是一個較細長的繩狀物質從合併過程緊密的旋臂向...
中國科學家：絕對零度附近的量子共振
最近，中國科學院大連化學物理研究所的楊學明院士和南方科技大學的楊天罡教授，在接近絕對零度時原子和分子碰撞中的量子共振研究方面，取得了重要成果，他們的研究發表在今天的《科學》雜誌上...
一百多年來，影響汽車設計的決定性因素是什麼？
No.3安全至上，杜絕“風險”如果說，美國車燈造型的法律在近半個世紀的時間內從某種意義上禁錮了全世界車廠的設計思路，那麼政府對於車輛碰撞安全性的法規要求，則給車輛整體設計帶上了枷鎖...
汽車媒體也玩“安全碰撞測試”，譁眾取寵還是為民解憂？
為消費者“避雷” ，汽車媒體做對了這件事現在回到上面的話題，越來越多的汽車媒體逐漸加入到安全碰撞測試的領域，是譁眾取寵還是真的要做實事呢...
中國船級社心繫船舶安全開展海上智慧預警系統研發
中國船級社作為浙江省交通運輸廳戰略合作單位，主動承接海上船舶防碰撞自動預警裝置研究專案，社長莫鑑輝、副社長孫峰多次對此項工作進行部署，由社船舶檢驗技術指導處、科創中心和浙江分社成立專項工作組，運用我社已有研究成果，聯合相關單位共同研發安全可...
看著都覺得窒息！6歲男孩被安全帶勒住脖子，越纏越緊……
交警趕緊跟著男子來到一輛停在路邊的黑色轎車旁眼前一幕讓人吃驚：一名六七歲的男孩被安全帶卡著脖子面部通紅呼吸困難交警立即用手抓住安全帶為孩子爭取呼吸空間同時聯絡服務區工作人員找來剪刀將安全帶剪斷由於解救及時孩子休息片刻後恢復了正常身體沒有其他...