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開起來更“帶勁兒”:歐尚X5 PLUS領航型上市

開起來更“帶勁兒”:歐尚X5 PLUS領航型上市

1智慧快樂座艙,來自MTK的同級最強車機晶片加持,為歐尚X5 PLUS領航型帶來了媲美手機的流暢度,1s極速開機、1s內閃電聯網,三屏互動介面切換毫無延時感、卡頓感...

晚到卻很“厚道”,連發動機都是大牌,配30寸聯屏,只喝92號粗糧

歐尚X5 PLUS提供3種駕駛模式選擇,分別是運動、ECO、標準舒適,不同狀態下的選擇駕駛質感和油耗也會發生智慧的適應調整...

釋出時無人注意,2K+一體設計+雙主攝,雙11直降500成真香機!

釋出時無人注意,2K+一體設計+雙主攝,雙11直降500成真香機!

同價位還有OPPO Find X5 Pro驍龍版和vivo X80兩款產品,驍龍版和天璣版區別在於處理器不同和自研晶片的加入,OPPO的馬里亞納X晶片可以透過系統升級不斷更新進化,全新驍龍8缺點在於玩遊戲會比較熱,但如果你日常不玩遊戲,更追...

寶馬X5有哪些優缺點?它的油耗很高嗎?這幾位車主來告訴你答案!

車主四品牌還可以,現在價格也合適,和其他德系相比主要是操控好,維修保養最便宜,但是四驅越野什麼的比其他車弱,如果商用和家用經常跑市區還是不錯的選擇車主五我作為X5的車主我認為價效比很高,Q7賣的不好是因為品牌格調不高,內飾科技感強但是豪華感...

大七座強在哪?能裝才是硬道理,聊聊宜商宜家的北汽瑞翔X5

大七座強在哪?能裝才是硬道理,聊聊宜商宜家的北汽瑞翔X5

結尾部分:從節點來看,北汽瑞翔X5屬於在近一年多的時間內上市的新產品,其特點就是在保持空間的優勢基礎上,也針對小張這種年輕使用者喜好的科技配置體驗進行了調整,空間較充裕、價格實惠是它的“核心價值”,尤其是6AT、液晶儀表以及可以充分拓展的座...

從5999元跌至3999,OPPO頂級旗艦開啟清倉模式,閉眼入就行!

從5999元跌至3999,OPPO頂級旗艦開啟清倉模式,閉眼入就行!

透過機身後蓋與後置攝像頭模組的完美結合為我們帶來極佳的視覺體驗與質感表現,讓產品質感得到大幅提升的同時,也讓我們在使用過程中能夠擁有絕佳的握持體驗,在這點上我們也能看出OPPO Find X5 Pro這款產品在質感方面的出色表現...

廣東車主提了長安歐尚X5,開了2600公里後,直言有話要說

最後總結:最滿意的首先是做工品質,我對這個比較看重,中控臺的做工都很規整,然後座椅的縫線看得出來是很考究的,這個要讚揚一下歐尚×5,整體來看也還行,可能我才開了小兩千公里,還沒有體會太深,價效比還不錯吧,價格本來就不貴,直接就全款了,總費用...

哈弗神獸VS長安歐尚X5 PLUS,選誰更明智?

哈弗神獸VS長安歐尚X5 PLUS,選誰更明智?

外觀對比:兩款SUV都顯得新潮動感在前臉造型方面,長安歐尚X5 PLUS採用了品牌慣用的無邊界進氣格柵設計,燻黑格柵內還加入了暖色飾物,顯得霸氣又不失視覺感...

年輕人的第一臺7秒級SUV,長安歐尚X5 PLUS哪款值得買

年輕人的第一臺7秒級SUV,長安歐尚X5 PLUS哪款值得買

5T渦輪增壓發動機,最大馬力188匹,最大扭矩300牛·米,從引數來看,這款發動機可謂強勁,可以和一些2...

在家用企業級路由器有多真香?蒲公英X5體驗

在家用企業級路由器有多真香?蒲公英X5體驗

上面說的全是普通路由器也能實現的效果,下面就是重點功能了,這也是蒲公英X5真正強大之處,它支援智慧組網,這個功能可以實現遠端辦公,像遠端訪問公司OA、遠端訪問虛擬局域網裡的裝置、遠端印表機、遠端除錯等...

知道奧迪Q7混得不行,卻沒想到這麼差,時代機遇的犧牲品

知道奧迪Q7混得不行,卻沒想到這麼差,時代機遇的犧牲品

如果非要在產品上再找點瑕疵,那麼全系需要選裝主動安全系統、駕駛輔助系統的套路,讓奧迪Q7在品牌相對勢弱的背景下,和寶馬X5、賓士GLE形成了一些產品形象上差距,而對比沃爾沃XC90、林肯飛行家等車型,它在產品配置上更是缺少了足夠的賣點,也就...

手機防水有多重要?Find X5 Pro測試水下浸泡和沖洗,翻車了嗎?

另外,這款機型除了高階旗艦手機市場少有的支援IP68防水的機型,OPPO Find X5 Pro各項常規配置也十分給力...

歐尚X5 PLUS預售開啟,預售價9.99萬-11.79萬元

從“新運動智趣SUV”的產品定位中,我們不難看出:歐尚X5 PLUS依然主打極致的運動感官和暢快的運動駕感,並在歐尚X5之上做了全新的表達和升級,另一個重要且驚喜的點是,歐尚X5 PLUS搭載了歐尚汽車智慧快樂座艙,在智慧化上,為年輕使用者...

預售價9.99-11.79萬,全系1.5T+7DCT,長安歐尚X5 PLUS開啟預售

預售價9.99-11.79萬,全系1.5T+7DCT,長安歐尚X5 PLUS開啟預售

在外觀方面,長安歐尚X5 PLUS採用了全新設計語言,中網採用多邊形的造型佈局,整體尺寸相比歐尚X5更加誇張...

換上AT胎也能出去浪?看新X5有多少真本事

新一代的寶馬X5採用了兩種設計風格,我們國內市場目前上市的兩款車型均為M套件版本車型...

動感爆款預定,這樣的座椅太科技!歐尚X5 PLUS內飾官圖曝光!

動感爆款預定,這樣的座椅太科技!歐尚X5 PLUS內飾官圖曝光!

同時,歐尚X5 PLUS還採用了輪端扭矩技術,使使用者可以獲得更加流暢的駕駛體驗和更輕鬆的駕駛控制...

大眾新款途銳內飾迎來大改變,完全不輸特斯拉,能否戰勝寶馬X5?

也有不少人拿兩款車型的內飾做對比,大家都知道, 寶馬的內飾一直都以“塑膠”著稱,這是不少消費者在選購時候所頭疼的,畢竟從品牌上來看,寶馬也屬於豪華車型了,但是這內飾完全跟不上時代的腳步,與隔壁的賓士也是天差地別的,而大眾途銳雖然在內飾上並沒...

8月高階車銷量分析:寶馬X5逼近萬輛時代,新勢力要無差別亂殺?

8月高階車銷量分析:寶馬X5逼近萬輛時代,新勢力要無差別亂殺?

同時,諸多中國高階新勢力在這兩個價格帶的全新車型,在加速敲打傳統豪華品牌的優勢市場...

歐尚X5到底輸在哪?五菱星辰上市不到4個月,憑什麼月銷接近2萬臺

(歐尚X5)(五菱星辰)在Ling OS靈犀系統上,微信位置同步到手機上的功能一樣也有,但是在這個功能的機觸上,Ling OS靈犀系統還增加了“路書”功能...

辣評:國產5系賣的比進口還貴,X5國產不漲價我就很知足了

所以說,那些期盼寶馬X5能夠降價的使用者,基本上是活在自己的夢裡,降不降價取決於企業壓力大不大,壓力不大根本不會降價,如果供需出現不平衡,國產寶馬X5爆冷賣不動,不用說,市場價格一定會非常低...

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