飛度

而我們今天推薦的這款飛度也是備受男性和女性的喜歡，除了呆萌可愛的造型能夠取悅女性消費者，其小鋼炮的效能也是備受男性的喜歡，如今升級後的飛度，在產品力和品質方面都得到改善，關鍵是終端還有不錯的優惠力度，作為代步小車還是值得考慮的...

在這次追尾事故中，奇瑞小螞蟻完勝飛度，“車尾比車頭硬”的說法是難以站住腳了...

無限MUGEN版則在原有的基礎上增加了明顯的運動效果，氛圍也會更加激進一些，車身擁有了稜角效果...

三陽經典復古踏板車FIDDLE將再次迎來更新換代，目前新車的相關申報資訊已經出現在工信目錄中，相比現售2021款在外觀和動力方面均發生了不小的變化，按照對現售款“飛度4”的稱呼習慣，那麼新款是不是該叫做“飛度5”了...

本田飛度兩三年之前或更早些時候，由於國內市場的車型不夠豐富，不同級別車型售價差距明顯，同時絕大多數消費者收入不高，需要考慮經濟實用性...

原版飛度防撞梁也給大家看看原版的本田飛度防撞梁，本田原先主打的是吸能保護設計，防撞梁增硬會不會影響到本田飛度的整體安全性，適得其反呢...

所以在日常家庭使用和行車安全方面，polo比飛度要厚道很多...

所以喜歡的朋友趕緊下單吧，說不定你和Honda Unlimited MUGEN的距離只有廣汽飛度無限MUGEN版...

““換了一把原廠鑰匙，汽車打著了，開了兩公里在一條高架上面，汽車突然失去動力，然後直至停下來自動熄火，再之後也是打不著，啟動汽車是也是如影片的狀態，最後等待拖車救援，車是19年1月新車全款在4S店購買的，行駛10600公里，發動機變數箱電路...

首先是這輛新車的外形，這輛車的外形很簡潔，給人一種 SUV的感覺，它很豐滿，前臉比較短，上面四條凸起的紋路，給人一種很好的感覺，兩邊的“水滴”形大燈是黑色的，看上去很拉風，下面是一張黑色的中網，兩邊各有一個三個 LED日間行燈，增強了這輛車...

聽完駕車者的分享，我覺得，本田飛度能有這樣傲人的銷量，除了市場公認的動力特色之外，油耗也有著與眾不同的表現，全面的發展也非常切合當下購車人的選車要求...

改裝是一條沒有盡頭的道路，一旦開始改變便似乎總覺得沒有最終的完美，未來大琳琳還會針對車輛的傾角不斷進行調整，輪圈也會相應進行更換，從孑身一人到眾多車友陪伴，再到成立“VTEC Power”、“謎·Car Mystery”兩個俱樂部，這輛飛度...

歸根結底，東風日產針對騏達、軒逸經典以及新款軒逸這三款車，並沒有清晰的定位思路...

而且左右前葉子板固定螺絲完好，無拆卸，螺絲有點浮鏽，畢竟11年的老車了，這也是正常的，不過可以看到內部因為噴漆而殘留的飛漆，算是一點小瑕疵吧，不過一般誰看你發動機艙呢~然後可以看到左右前端水箱框架總成固定螺絲完好，無拆卸，框架無變形，到這裡...

動力方面，在下感覺Polo還是非常棒的，因為它迸發出113PS的強悍動力，與高效率的6擋手自一體變速箱組成優秀的動力輸出系統，因此，Polo無論是加速還是起步過程，可以說是非常不錯的...

對於我們普通消費者來說，買車最看重什麼，小編個人認為無非是價格、效能、外觀、品牌以及耐用性，其中耐用性是最重要的一項，畢竟我們不是土豪，一輛車不開個十年八年是不會換的，今天就給大家推薦最耐用的5款車，開10年不換一個螺絲，修理工看到直流淚第...

當然很多本田的信仰粉都特別喜歡飛度這款車，一方面帶有很強的日本特色，是很典型的日本車，小巧省油，是日本市場孕育的車型，而不是日本人專為中國人設計的特供車，飛度作為全球車型，雖然配置比較廉價，但是口碑好，銷量好，保有量大，養車成本低，更重要的...

所以，綜合來看致炫各方面的表現比較均衡，起碼同價位比飛度配置高，比POLO空間大，你覺得豐田這款家用代步車不香嗎...

威馳的車主何老闆的點評：威馳的操控是很棒的，頂呱呱，小編有話說今兒個主要分享了飛度、煥馳以及威馳，油耗效能、外部顏值都是有所差異的，值得諸位重點注意的是，不同廠家的車型的零售價還是存在著巨大的差距的...

4款公認“開不壞”的車，結實還耐造，車主很樂呵：還真買對了在汽車行業快速發展的時代，各種車型種類都千變萬化，汽車市場可謂是進入到“百花齊放”的時期，各大車企都在奮力打造消費者認可的高品質汽車...

首頁標簽飛度