神舟十五號飛船將創造歷史，6名中國人將同時身處太空！
這次神舟十五號是在酒泉發射，所以這次發射應該還是6.5小時的對接時間，畢竟火箭沒變、飛船也沒變，要想一下子跨越式實現2小時對接，幾乎是不可能完成的任務，各位朋友可以拭目以待...
衛星恰好拍到返回地面的中國太空飛機？美媒分析其從太空返航細節
［對中國實驗型可重複實用太空飛機著陸場的猜測］《戰爭地帶》專欄從Planet Labs獲得的衛星照片和其他資料表明，中國最近測試的實驗型可重複使用的航天器應是在該國西北部的一個偏遠的空軍基地著陸，該基地擁有一條巨大的跑道...
從極端環境中醒過來，來自南極洲的藻類植物是太空探索的好幫手
科學家們對利用藻類實現封閉式太空碳迴圈很感興趣：藻類可以產生氧氣，並將宇航員呼吸，而二氧化碳也可以為藻類提供生物能量，之後宇航員也可以食用這些藻類...
大獲成功！嫦娥五號實現“打水飄”降落，此技術中國獨一家
不過，“半彈道跳躍式飛行”技術卻巧妙的解決了外殼材料缺陷的問題，透過自帶的上升力以及大氣層的密度作為跳板，使得自身在快速墜落的過程中反彈回大氣層上方，反彈過程中實現一次減速，然後重新向下墜落，航天器速度降低之後，再次進入大氣層時，摩擦也就沒...
上億片太空垃圾，將成破壞航天器的“元兇”，專家：人類要當心了
看過科幻大片《地心引力》的小夥伴們，應該知道這個裡面有一個畫面，裡面描述了一個軌道碎片雲摧毀了三名宇航員生命和大量的裝置，且不說電影出現的硬傷，但是這一條就足夠告訴大家，清理太空垃圾是一項緊迫的任務了，據專家表示：人類要當心了，我們能夠搜尋...
神舟十四號返回有多兇險？黑障遮蔽飛船訊號，艙外溫度高達2000度
這句話說起來很容易，但是做起來卻非常難，飛船軌道設計團隊需要精心設計了返回軌道方案，加入了預測校正制導方法來幫助返回艙在再入過程中根據實時位置、氣動引數、瞄準點偏差等來自主計算並維持再入軌跡，以適應落點的變化以及軌道變化範圍大的特點，保證返...
人類首次行星防禦演習，有哪些現實價值？
深空威脅：曾多次與地球“親密”接觸中科院複雜航天系統電子資訊科技重點實驗室李明濤研究員接受媒體採訪時稱，小行星防禦一般是透過主動手段，包括核爆、動能撞擊、鐳射燒蝕、離子束牽引、引力拖曳、質量驅動等，破壞小行星的結構或者偏轉小行星的軌道...
【微特稿·科技與新知】美航天器撞擊小行星產生近萬公里“慧尾”
【新華社微特稿】天文學家觀測發現，美國“雙小行星重定向測試（DART）”航天器上月“故意”撞擊一顆近地小行星後，產生的碎塊、塵埃等物質形成慧尾般景象，在太空綿延近萬公里...
（科技）科普：如何用防禦技術應對“小行星撞地球”
美國航天局介紹說，DART航天器在撞擊發生時的執行速度約為每小時22530公里，被撞擊的“雙形態”小行星距離地球約1100萬公里...
可重複使用航天器是啥？中國成功發射，擬驗證新技術，優勢有多大
由於太空梭重量大，尺寸大，因此必須利用大推力運載火箭才能發射升空，而長征二號F火箭不屬於大推力運載火箭，因此此次中國發射的試驗性可重複使用航天器，只能是載人飛船或貨運飛船，以往，中國航天員進入太空或返回地球，都是乘坐神舟載人飛船，這種飛船...
國際觀察｜月球開發正加速，究竟有啥重要資源值得追逐？
新華社資料圖月球資源開發正加速多個機構摩拳擦掌欲登月如果說第一次太空競賽是由兩個敵對的超級大國（美國和蘇聯）進行的，那麼現在則有許多人都希望自己能分得一塊蛋糕...
宇宙是真空的，那麼是否可以無限加速飛船？人類或可飛出宇宙
所以，當航天器速度增加時，加速所需要的能量會以指數方式增加，我們的能源系統所面臨的挑戰也會以指數方式增加...
1.7億件太空垃圾包圍地球，會給衛星和航天器帶來很大的風險！
所謂的太空垃圾是指圍繞地球軌道運動的人造無用物體，又稱空間碎片或軌道碎片，是宇宙空間中除正在工作著的航天器以外的人造物體，包括運載火箭和航天器在發射過程中產生的碎片與報廢的衛星，航天器表面材料的脫落，表面塗層老化掉下來的油漆斑塊...
題：“海上科學城”探秘——遠望3號船衛星發射海上測控三大看點
新華社遠望3號船6月23日電題：“海上科學城”探秘——遠望3號船衛星發射海上測控三大看點新華社記者劉詩平李雨澤遠望3號遠洋航天測量船23日在南太平洋任務海域進行衛星發射海上測控演練...
月球背面真是黑暗的嗎？美媒：“月之暗面”並不暗只是遠
”報道稱，每個學期，珀杜大學研究月球與行星的科學家傑伊·梅洛什都會演示遠面是如何獲得光亮的，他用一個明亮光源代表太陽，讓學生扮演月球和地球...
撐得住3000℃的高溫，“嫦娥五號”的新型防熱外衣有何獨特之處？
航天器在飛行過程中也會與大氣層發生劇烈摩擦，從而在航天器表面產生超高溫，如果不使用防熱材料，在高溫作用下，航天器表面材料很快就會出現變形、熔化和消失的現象（也稱燒蝕後退），最後像流星一樣消失在天際...