現在多胎家庭的車主都開始喜歡上MPV車型，主要是方便，一個人開車就可以拉一家人去旅行，對於喜歡自駕遊的朋友來說極為方便，而且MPV的舒適性非常高。目前市場上的MPV造型設計和SUV相同，一方面提高氣場，一方面也是具有較高的離地間隙，所以透過性相對好很多。目前國內比較暢銷的車型有別克的GL8，以及本田的奧德賽，而我們今天說這款就是起亞的嘉華，目前已經很有多車主拿到實車，那麼作為新生代的嘉華，產品力究竟如何呢？

嘉華是國內的MPV中少有的一款方方正正造型的車，外觀方面我們簡單說下，中網採用燻黑點正式設計，目前這個元素也是當下比較流行的設計，主要能夠體現出運動質感。內凹的設計與全新燈組銜接在一起，車頭尾分層式設計，總體來看還是很精緻。車漆採用黑色配色顯得時尚又高階，總體的顏值還是蠻高的。此外，配置上嘉華全系標配LED的遠近光燈，並且帶有自適應遠近光的一個功能。

在尺寸方面，嘉華全系配備的是18寸的輪轂，以及235/60R18的輪胎，從目前來看，配置還很良心，畢竟GL8的頂配才有18寸，而低配為17寸。此外，左右標配電吸門，尾門為感應門，以及雙層隔音的車窗玻璃，後排為隱私玻璃，配置還是很高的。

而在輔助系統方面全系標配L2級的智慧駕駛系統，而GL8只有智慧型才配，處處都體現出嘉華誠意。內飾採用米色和棕色的雙色拼接，也是能夠突出時尚感，家用還是很溫馨的。此外，空間的利用率很高，像中控臺上就沒有設計那些多餘的，能利用的地方几乎為儲物格。同樣是使用旋鈕式換擋機構，關於配置就不說，幾乎給你配齊，要啥有啥。比如：前排設定有貼心的麥克風，那麼前後排交流就很輕鬆，第二排設計有攝像頭可以監視後排孩子狀況，還有一個安靜模式也是可以帶來更舒適的乘坐感，當然方向盤加熱以及座椅記憶也是有配備的。

至於座椅舒適性，首先是空間很大，有六座和七座可以選擇，車長達到5。1米，軸距達到3米，所以空間是十分寬敞的。至於座椅的話，我感覺填充稍硬，這點可以忽視，以我173的高個子為例，頭部空間和腿部空間都很富裕，配有電動座椅調節，高配還有腿託以及座椅加熱等，總體上對腰部的支撐也是到位，車子動起來還是蠻舒服的。因為嘉華的座椅可以調到躺平，還有一鍵自動恢復，後排將座椅放倒就是一臺麵包車，拉人載貨很實用。

那麼，這臺車的駕駛感又如何呢？嘉華配備的是2。0T發動機加8AT變速箱，最大馬力233匹，最大扭距353牛米，雖然動力很強，漲面數據很漂亮，但是開起來很平順並不會那麼暴躁，主要因為這款車的自重達到2噸，所以開起來比較穩。當然，動力儲備是很足的，每一腳油門都有非常明顯的反饋，動力表現並不會拖拉。滿載的加速測試，零百加速為10。3秒，空車則快了1秒，這個資料還是可以的。即便是在高速上超車也是相對比較輕鬆的，所以總體來說嘉華的變速箱是很積極的，反饋很及時，比如60到80的速度輕點油門就感到到動力提升。

在油耗方面，百公里油耗為7。8升，以72L的油箱為例，滿油下是能夠跑跑752公里的。底盤質感方面，我感覺有點偏硬，在過減速帶的時候會有顛簸感，坐在第二排其實會比較明顯一些，但是跑高速很穩不飄，總體來說舒適性有點欠缺吧。但是隔音方面確實不錯，並不會有明顯的風噪和胎噪，也是能夠達到深海級靜音效果的。

至於價效比的話，這款車的起步價在28。89萬，目前各地終端也有不同降幅，其中最低價格為25。49萬，差不多接近3萬的優惠，還是可以接受的。最後關於起亞嘉華這款MPV，大家會如何點評呢？歡迎轉發討論。