“恕我直言，國人買車都被誤導了，一個典型的心理就是動不動就喜歡扯保值率，說什麼豐田本田的保值率高，保值率可以作為參考，但是不能做決定因素，咱普通人買車買房不是為了保值才去買的，我18年買的鈴木雨燕，壓根兒就沒想過拿去賣，啥時候開到報廢啥時候換掉。

對於只能買一臺10萬塊左右車的家庭，你感覺有生之年還能換幾次車？我身邊的親戚朋友，我表哥的福特福睿斯，我姐夫的起亞K2，我表叔的哈弗M6，都是開了八九年了到現在還沒換，對普通家庭而言，沒必要考慮保值率，買車嘛，首先是三大件可靠，其次外觀內飾符合眼緣，基本上就差不多了。

有些人非得執迷於所謂的豐田本田保值率高，難道為了一個保值率高，就要去忍受簡陋內飾？就要去接受寒酸的配置？10萬左右的豐田、本田，除了一個保值率高或者稍微省油一點兒，還有其他優點嗎？

就拿我來講，我願稱雨燕為代步車天花板，別看只有1。5L，但是車輕所以動力足夠，小巧好開，外觀漂亮，省油得一塌糊塗，主要跑農村和縣道、國道，基本油耗在5個左右，踩油門加速挺給力的，最快跑到過160km/h，當然車會有一些飄，總之各方面我真的覺得特別好，木桶車型，沒有短板，可惜停產了。

個人認為，現如今還糾結豐田、本田保值率的，那都是老頑固了，普通人買車，就看銷量，銷量好的車肯定沒啥大問題，合資車可以看看新款科魯澤、別克威朗，國產的話吉利帝豪、逸動PLUS，喜歡運動可以看看UNI-V、影豹那些，這些車的價效比完全碾壓豐田本田。”（以上整理自雨燕車主）

【渦輪有話說】

首先，看一份資料吧，根據中國汽車流通協會發布的《2022年11月中國汽車保值率報告》，3年車齡保值率排名前十的品牌分別是：

1、本田：70。5%；

2、豐田：70。4%；

3、五菱：67。7%；

4、三菱：61。9%；

5、傳祺：61。8%；

6、大眾：60。2%；

7、起亞：60。6%；

8、領克：59。9%；

9、日產：59。8%；

10、別克：59。6%：

可以看到，除了豐田、本田、五菱之外，其實大家的保值率都差不多，但是千萬別忘了，這裡的保值率是按照新車指導價來計算的，豐田、本田的保值率高，很大程度上是因為它們的新車優惠就少，比如同樣是指導價12w的卡羅拉和英朗，英朗優惠完可能落地只需要9w，但是卡羅拉優惠完落地可能需要11w，所以看似卡羅拉保值率高，但是你買車的時候就多掏了3w塊，你品，你細品~