SPOFEC改裝勞斯萊斯幻影 外觀動力獲升級百公里加速僅5秒
SPOFEC改裝的幻影現在達到了685馬力（504千瓦）和744磅-英尺（1010牛米）的扭矩，仍將繼續匹配八速自動變速箱...
想買能上綠牌的豪華轎車就只有特斯拉？這幾款車給你不一樣的選擇
0T發動機加單電機組成，綜合最大功率245匹，綜合最大扭矩500牛米，其中電動機最大功率136匹，最大扭矩230牛米，純電續航里程50公里，傳動系統有別於燃油版車型，採用8擋手自一體變速箱，由於A6L e-tron是基於老款A6L而生，所以...
越野加持新能源：坦克 300 HEV500 PHEV 將亮相成都車展
IT之家瞭解到，由於越野與電存在先天矛盾，現階段量產純電車無法達到深度越野場景所需的技術標準，因此，坦克提出時下新能源越野最優解 ——“越野 + 新能源”技術路線，根據坦克品牌最新公佈的新能源技術路線來看，坦克混動架構是從混動到電動的全場景...
法系B級車，簡約而不簡單，低調又不失奢華，售價低至14萬
在內飾方面，標緻508L也依舊是給人與眾不同和獨一無二的感覺，用料方面也算是比較良心，尤其是多媒體液晶大屏，大瓶的角度稍稍偏向主駕駛位，讓駕駛時減少反光和駕駛員斜視角度，這個設計非常的人性化，在配置方面，標緻508L搭配了電子手剎、前排側氣...
Ketterer電機 3207系列 電壓範圍 12V 至 48V
48-0001/-0010電壓範圍 12V 至 48V標稱電壓 24v額定電流 14A額定扭矩 6牛米額定速度 460轉軸功率 290W最大效率 94%怠速 680轉轉矩 18牛米Ketterer BLDC 電機 3200 - T-Rex-...
現代菲斯塔到底值不值得買，看看用過的車主是怎樣評價的
進入到車內，對比目前現代的在售車型，菲斯塔確實給人耳目一新的感覺，不過和外觀相比，激情感瞬間消逝，似乎在提醒我們，這就是一臺十幾萬的緊湊車型，想要完美是不存在的...
銳志已上市，新車重度升級，採用6速手動變速箱，起售或28萬！
首先，全新銳志基於老款打造，據說是豐田為了紀念後驅車型特意復出，雖然外觀或內飾方面沒什麼特別突出的，但對於動力方面還是進行了顯著的升級...
2022款探嶽搭載有顆粒捕捉器，還有其它優勢嗎？
大氣的前臉設計恰好滿足消費者的審美標準，與漢蘭達、途觀L、昂科威等熱門合資SUV停在一起也別有一番風采，所以探嶽外觀方面是深得使用者的喜愛...
適合小資家庭的代步家轎！不僅好開還好停車，實用
0T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為280牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，動力方面不僅強悍，在選擇性方面也更廣...
三款美系肌肉跑車，你最中意哪個？
外形上只有挑戰者還一直延續這美式跑車了肌肉感，但是普通版本的動力真不如野馬和科邁羅，但是終極效能版本表現的最好，但是我還是喜歡上一代前面有一對圓燈的的野馬謝爾比GT500，你喜歡哪個呢...
全新邁騰配上尾部車標下的“MAGOTAN”字母的設計！怎麼樣呢？
談起凱美瑞，眾人對這位b級之王應當非常熟習，作為大眾製造它在全球的認可程度都比較高，但是對於一部分人而已，看多了這款車非常容易產生視覺的疲勞，所以在選車的時候會刻意的去尋找適合的“替代者”，有人會說雅閣這臺車也非常不錯的，確實如此，可是接著...
賓利尊貴的轎車！車頂站著雄鷹！堪稱勞斯萊斯古斯特姐妹車！
75L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率395KW，最大峰值扭矩高達1100牛米，普及古斯特為420KW/780牛米，賓士頂級車型邁巴赫S600為390KW/830牛米的最大扭矩，所以這三款車，最強的自然還是賓利，慕尚擁有賓利家族中最具爆發力...
邁凱倫又一混動超跑Artura釋出，能有P1幾分風采？
［資訊-牛車網］邁凱倫可能是對研發混動車型最積極的超跑廠商，沒有大排量自吸發動機的負擔，邁凱倫已經造出了兩款混動車型，分別是被稱為“寡婦製造者”的P1和怒追戰鬥機的Speedtail，這兩款車不僅售價超過千萬，而且分別限量375輛和106輛...
新怪獸駕到，阿斯頓馬丁Valkyrie敞篷將於圓石灘亮相
雖然完整的細節將在本月晚些時候釋出，但Valkyrie Roadster將與其他各種車型一起出現，包括AMR21、V12 Speedster和1964年DB5，其他亮點包括DB5 Goldfinger Continuation以及品牌的核心...