火車是怎樣安全變軌的？動畫詳解火車變軌全程，細節設計不簡單！
不過在車速比較高的情況下，還是可能出現脫軌，所以還需要在尖軌兩側設定護軌，這樣火車在透過時，護軌就可以穩定輪緣方向，保證一側的車輪始終在軌道上，避免高速變軌時車輪脫離軌道，還可以降低車輛變軌產生的振動，起到固定軌道的作用...
為什麼每小時一百公里的電摩，都是中置電機，而不是輪轂電機？
有兩個主要的理由：一、輪轂馬達散熱不佳，中置馬達散熱良好每小時100公里，由於高速行駛，會產生很高的熱量，而且由於車輪馬達本身是密閉的，所以車輪馬達的高溫會迅速升高，很可能會造成輪胎的爆裂，在高速下會造成嚴重的危險...
雨刮器的4個功能，這個節點是左輪的位置，看看你知道其中幾個？
正如本文開篇最提到的，如果因為坐在車內無法看到車輪就覺得難以判斷其位置，心裡沒譜自然就難以進行駕駛操作，此時可以注意看自己前方左邊那個雨刮器上的節點，從駕駛位那裡看過去，這個節點和路面相交的那個位置就是我方車輛左側車輪即將要軋過的點...
力拓推出新型鋁合金製造輕型汽車，可減少車輪重量7％！
力拓對新產品的主張是：1、車輪設計改進提供了增強視覺外觀，輪胎效能，車輛操縱性和機動性以及減少二氧化碳排放和輪胎磨損的機會...
汽車自帶ABS，下雪天直接擦剎車，這種做法正確嗎
這是因為積雪路面上它本來的摩擦力就特別的小，如果你一腳踩下去的話，那麼一個強大的制動力，就會導致4個輪子瞬間抱死，而此時的abs肯定就不會工作，因為abs通常都是需要車輪轉速感測器來判斷我們車輪是否存在一個抱死的情況...
高鐵車輪有多難？全球製造業的難題，被西方壟斷，中國咋攻克的？
一級修就是輪對檢測，理論上4000公里或者48小時的運營後，高鐵就需要透過人工和機器的方式檢測車輪磨損情況，中國高鐵能夠在鐵路上飛速馳騁，背後離不開這些高質量的車輪進行支撐，它就像高鐵的一雙“跑鞋”，在曾經中國高鐵剛起步的時候，由於這種車輪...
汽車知識大講堂，輪胎上的這個“小東西”，平常不在意卻有大作用
那小編今天給大家做了一個汽車知識大講堂，給大家分享的是輪胎上的這個小東西，平常大家都不在意，卻有著很大的作用，那這個小東西就是輪胎平衡塊兒，如果感興趣的朋友，可以去自己家車輛上觀看一下...
兇殘的蒙古大軍，盛行車輪斬
而蒙兀兒汗國的崩潰，讓金朝有了掌握蒙古高原的機會，為了掌控蒙古高原並且防止蒙古高原出現危害金朝的力量，於是金朝朝廷對蒙古高原的部族推行了減丁方案：既金朝朝廷每隔一段時間，就派兵去蒙古高原對蒙古高原的部族的男丁進行大屠殺，用來控制蒙古高原的人...
都說買車要配有ESP的，到底什麼是ESP，真有那麼重要？
因為ESP是依靠輪胎的附著力判斷車輛行駛狀況的，當車輪陷入泥沙時，輪胎的附著力降低，會導致ESP系統錯誤判斷形勢...
輪胎改裝知識講解：假設把225寬的輪胎升級為235，操控感會提升嗎
物理的質量和運動速度決定慣性力的大小，升級大輪胎或同時換用大輪轂後，車輪總成的質量會加大...
從蘇軾與弟弟蘇轍，看看古人取名之道
比較遊戲的是王維，字摩詰，人家維摩詰是一個可以與普賢菩薩辯論的著名居士，王維爸爸給兒子取了外國名字，而且硬生生的把他拆掉，一個字給了名，兩個字給了字...
“別摸我”還是“別碰我”？說好的BMW 之悅呢？車主竟如此不悅
對汽車有所瞭解的朋友都知道， 通常情況下車輪在受到外力擠壓或有質量問題才會出現鼓包，而古先生這臺寶馬5系，發生問題的時候行駛里程不足5千公里，且一直正常行駛在城市和高速道路中，並未受過意外撞擊或透過溝坎，對於外力擠壓的情況發生可能性極低...
急剎車，一腳踩到底還是先緩後重？看有著30多年駕齡的司機怎麼說
這個操作需要長期練習，體會，然後你會越踩越準，而且經過長期的練習體會你就可以充分熟悉車輛的剎車特性，能感受到不同力度踩剎車所獲得的減速度，能感受到車輪反饋回來的摩擦力，熟悉不同路面的制動效果，任何情況下踩剎車都能做到遊刃有餘，需要多少踩多少...
鋁輪和鋼輪誰更好？懂車的都這麼選
35元每噸，根據行業試驗檢測資料：使用鍛造鋁合金車輪節油5％，節省輪胎26％，最後綜合輪胎有效壽命里程數、每條輪胎價格、每公里平均油耗和燃油價格得出，一輛將鋼輪換為鋁輪的車，年受益是70046元...
樂高積木 創意百變31103火箭飛車圖文評測
最後裝上四個車輪，第二種形態越野車就搭建完成啦~雖然沒有複雜的結構，但是整體外觀還是挺好看的，白色和青色的車身看起來還有一點點小清新那~最後開始搭建第三種形態四輪越野摩托車...
軸承的發展歷程(全)
軎與轄秦(公元前221-206)、 漢朝具有雛形結構的軸承及軸承文字形式由於周、秦、漢朝對軸承技術發明和應用的實踐，到秦漢時代的一些重要文化典籍中，已記載並經常使用涵明確，書寫成熟的有關軸承專用詞語，其中比較常見的有“軸”“釭”“鐧”等單詞...
新手入門篇｜ESP基礎知識：各項程式功能詳解
起步時如果因路面摩擦力弱而出現驅動輪打滑，該程式就會請求ECU（行車電腦）降低發動機的輸出功率，並且為車輪進行輕微制動以調整轉速，進而實現車輛的安全平穩起步...
