經常跑高速，選AT、CVT還是雙離合變速箱，對比一下就知道了！
因此，AT變速箱的車型跑高速，主要問題就是AT變速箱的車型售價偏高，一般要高於搭載CVT和雙離合變速箱的同級別車型，另外一點就是，傳動效率不高，導致油耗較高，日積月累下來是不小的一筆開支...
買車必修課：AT、CVT、DCT變速箱各自優缺點對比
因為雙離合變速箱沒有液力變矩器，是靠離合器完成動力傳遞的，而離合器絕大部分時間都處於完全結合狀態，就是我們俗話說的硬連線，所以雙離合變速箱開起來動力的直接性非常強，有濃郁的手動擋的感受，而且這樣也有助於降低油耗...
我為什麼對CVT變速器充滿信心？看到這些試驗標準，內心敬仰！
變速器油溫越低，油液粘性越大，其流動性越差，變速器各個油路中所形成的的變速器油壓越不穩定，這種情況下，如果錐輪給鋼帶施加的油壓不足，便會出現的打滑現象，因此，為了解決這種問題，CVT變速器需要進行低溫測試工作，在低溫條件下，透過試駕更大的變...
動力軟，壽命短？解析CVT變速箱的那些事兒
透過上面的原理可以看出，CVT變速箱的主、被動輪之間有一個鋼帶來傳遞動力，而由於動力傳遞不會中斷，變速又是線性不間斷進行，因此鋼帶在錐輪之間一直處於高頻度張力變化之中，這也給鋼帶與錐輪的摩擦力帶來變化，長此以往鋼帶會產生磨損...
雷克薩斯前臉！豐田小“漢蘭達”有望明年4月上市
在2019廣州車展期間，廣汽豐田旗下全新緊湊型SUV——威蘭達正式釋出，新車基於TNGA-A平臺打造，也是RAV4的姊妹車型，未來上市後將於CR-V等車型展開競爭...
AT未必可靠，雙離合未必頓挫，AT、DCT、CVT變速箱優缺點解析
除此之外，AT變速箱可以實現長時間滑磨，因此在需要動力時其可瞬間釋放，而且對扭矩誤差容忍度較大，再加上也擁有足夠清晰的換擋感受，因此AT變速箱也能提供很優秀的操控樂趣那麼AT變速箱並非沒有缺點，最明顯的就是傳動效率低，因為發動機與變速箱是軟...
13款車遭過殃，CVT變速箱10萬公里必壞？
手動變速箱（MT），6-8萬公里更換自動變速箱（AT），6-10萬公里更換無級變速箱（CVT），6萬公里更換雙離合變速箱，6萬換齒輪油，12萬換閥體液壓油（*僅代表部分主流車型，請參照保養手冊）總結：CVT本是以絲般順滑的平順“換擋”為優點...
平順堪比CVT，換擋堪比雙離合，壽命超40萬公里！這就是AT變速箱
說起汽車變速箱，可謂是種類繁多，像什麼AT、CVT、雙離合、AMT等等，其中，近年來利用率最高的，也就這幾種，但要說哪一種變速箱更完美，我想相比其他變速箱，AT變速箱或許更加具有優勢...
10多萬能買什麼車？這三款自動擋轎車安全舒適，動力強還省油！
隨著人們經濟水平的提高，越來越多的人都在挑選合適自己的汽車，現在的汽車檔次分為低、中、高三個型別，如果你有十多萬的預算資金，那麼可以挑一款緊湊車型，今天小編就帶大家瞭解一下這三款車型，它們不僅安全舒適，在動力方面也有著不錯的表現，讓我們一起...
風光S560斬獲銷量榜第114名，網友：廣告費花了多少？
風光S560真是勢若破竹，不僅打敗嘉悅X4、傳祺GS8、濰柴汽車U70等實力派車系，並隨時叫板銷冠——哈弗H6，假如風光S560能夠再接再厲，會有愈來愈多的朋友喜歡它...
都是自動擋，AT、CVT、雙離合的區別有多大？選錯，後悔都來不及
此外，採用DCT變速箱的車型一般都有多種駕駛模式可以切換，可以體驗多種駕駛感受，在擁有自動變速箱的換檔便利、舒適性的同時也兼顧了手動變速箱在動力輸出效能上的表現可以說是相當完美了（所以現在新出的功能型車都採用雙離合變速箱）...
都說CVT很穩定！為何號稱全球最先進CVT機械故障那麼多？
自2019年2月22日起召回C-HR和奕澤IZOA汽車共計19896輛後，才發現號稱宇宙最穩定的CVT變速器也出現了故障，官方解釋是變速器油液迴圈葉片鉚接不良，在對車輛進行反覆急加速等操作時，該葉片可能發生脫落，造成變矩器損傷，極端情況下可...
車主維權 | 都說CVT結構簡單可靠，為何日產奇駿卻頻繁“翻車”？
姚先生向《車市進言》表示，在出現變速箱故障之後，東風日產瀘州百通專營店給到的答覆是車輛已經過了質保期限，無法享受免費質保，並且表示，CVT變速箱維修只能更換總成，只是更換變速箱閥體的話並不能徹底解決問題...
