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第十代索納塔,“大鯰魚嘴”格柵、“小鴨嘴”尾翼,有十足戰鬥範

從尾部能很明顯看出第十代索納塔的態度,就是要做到極致的運動,像溜背渾然一體的小鴨尾、尾燈上面導風槽設計,以及底下兩個雙邊共雙出的寬大鍍鉻裝飾排氣口、下包圍的底下導風槽設計,處處都彰顯著運動氣息...

撞到雞和狗都會彈起來 本田第十代雅閣“行人保護裝置”被吐槽

”根據眾多車主的描述,第十代雅閣“行人保護裝置”更換一次需要檢查包括氣囊電腦、引擎蓋、感測器、前保險槓骨架等在內的17項內容,費用超過1萬元,既費時又費錢...

最前線|沒開發佈會,價格大漲,蘋果悄聲釋出新款iPad

最前線|沒開發佈會,價格大漲,蘋果悄聲釋出新款iPad

圖片來自官網截圖更大的變化是,iPad 10終於使用了和Pro版本相同的Type-C介面,而且支援20W快充...

邁銳寶對比索納塔:不到二十萬落地的B級車,已是什麼水平?

總的來說,無論是顏值、配置、動力,還是駕控,第十代索納塔與邁銳寶XL在運動型中級轎車領域都有著很強的實力...

第十代索納塔正式上市 售價16.18萬元起

外觀方面此前,我們已經在第一時間接觸到第十代索納塔的實車,並進行全面體驗,剛拿到這臺車就給我不小的驚喜,首先是在外觀上新車使用最新的Sensuous Sportiness設計理念,相比上一代車型可謂是發生翻天覆地的變換,前臉設計相當激進,碩...

十代本田雅閣怎麼樣是否值得入手?看完你就瞭解了

5T新型渦輪增壓發動機在第十代雅閣上就有260TURBO和230TURBO兩個版本,其中大功率版的最大功率高達143KW/5500rpm,峰值扭矩達到260N·m/1600-5000rpm,而且轉速到峰值扭矩的範圍非常寬...

深度體驗第十代雅閣,居家旅遊之必備

01科技感十足,時尚大氣第十代雅閣,前臉眼睛設計採用羽翼式LED大燈(遠近光燈一體),上挑的眼尾,透著一股凌厲,U型的嘴巴,與前燈較為融洽的結合在一起,整體看來,氣勢十足,張開的大嘴又顯得大氣...

北京現代第十代索納塔2020粵港澳車展開啟預售 16.48萬元起

作為現代i-GMP平臺的首款產品,第十代索納塔集中展示了i-GMP平臺優勢亮點,其中外觀的設計語言,超大的尺寸和超長的軸距表現,前文已有詳述...

領跑“10”代!《跑跑卡丁車》棉花糖 X正式登場

國民級競速網遊《跑跑卡丁車》今日推出最新款賽車——棉花糖 X,這也標誌著繁榮山丘第十代引擎X正式面世...

韓系車拿手的只有顏值?看完十代索納塔,原來我們都錯了!

全新i-GMP平臺,駕控全面提升說第十代索納塔是北京現代最新的“技術巔峰之作”,還真不是吹...

年輕人眼中的B級車是什麼樣子的?看看這款索納塔

但是如果它們一旦擺脫了這些刻板印象,那麼它無論是從空間、科技還是經濟性都完全可以作為年輕人第一輛車的首選,像北京現代的第十代索納塔顯然就十分契合這一群體關注自我、追求個性的消費偏好,它的高顏值、大空間與高配置都凸顯了B級車在年輕消費市場的改...

爆iPad第十代命名紀念版,牙膏終於擠爆啦!好擔心發貨期延長90天

而且他爆料稱iPad 10將採用全貼合螢幕,支援二代Apple Pencil,Type-C,LCD,60hz,A14,5G,4+64G起售,有128G,256G版本...

都是第10代,都是“H”,第十代索納塔和第十代雅閣誰更強?

都是第10代,都是“H”,第十代索納塔和第十代雅閣誰更強?

在車尾部分,第十代索納塔要比雅閣做的好得多,不僅個性更鮮明,而且也充分展現了自己的設計感,唯一的遺憾就是沒有使用更運動的尾喉,讓它最終得到了4分...

拯救者Y7000P評測:遊戲上分利器 酷睿i7-10875H竟然這麼強

拯救者Y7000P評測:遊戲上分利器 酷睿i7-10875H竟然這麼強

本文,我們就以聯想拯救者Y7000P為例,深入瞭解第十代酷睿處理器家族成員的規格,解讀i7-10875H的效能表現以及Y7000P遊戲本的體驗...

試駕全新本田思域,更稱職的“小號雅閣”,放棄戰鬥轉戰家庭?

試駕全新本田思域,更稱職的“小號雅閣”,放棄戰鬥轉戰家庭?

最終180TUBRO版車型相比於240TUBRO版車型來說,其在全力加速效能、聲音和加速的一體感上,以及加速上延續感方面有著明顯的不足,因此對於打算購買第十一代本田思域的使用者來說,個人建議直接選擇動力更強效能表現更好的240TUBRO版車...

遊戲本的新“心臟”!第十代酷睿值得期待嗎?

遊戲本的新“心臟”!第十代酷睿值得期待嗎?

比如,全新的“Dynamic Boost”動態加速技術,在每一幀畫面上都可以智慧自動調節GPU、CPU之間的功耗分配,NVIDIA宣稱開啟動態加速可以獲得最多10%的遊戲效能提升...

始於顏值 終於才華?第十代雅閣車主體驗公開

始於顏值 終於才華?第十代雅閣車主體驗公開

“C:“我覺得和凱成說的一樣吧,本田的車尤其是轎車,看起來用起來完全沒問題,而是在滿足基本需求的基礎上,有了更多感性的因素,比如上代GK5,明明就是買菜車但是能改裝下賽道,比如我選的第十代雅閣,明明應該是穩重的B級車,偏偏這麼個性,年輕,運...

索納塔這個奏鳴曲(SONATA)中的一些有意思的“小旋律”

其實杯架這一層是可以往前推的,藏點私房錢完全不會被發現——同時再開啟後面的扶手箱,還有一個很大的空間,電源介面也在這裡面——最後車伕認為還有一個“小彩蛋”隱藏在第十代索納塔的L2+級自動駕駛系統中,只有開起來才能感受到,即除了FCA前方防碰...

試駕十代索納塔1.5T:初嘗CVVD黑科技,確實有乾貨!

試駕車型第十代索納塔1.5T尺寸:4955/1860/1445mm軸距:2890mm動力總成:1.5T+7DCT雙離合變速箱最大功率:125 kW最大扭矩:253Nm全新平臺的首度綻放先交代一下第十代索納塔的出生...

本田雅閣撞上帆布導致行人保護裝置彈出 網友:果然是神車

當然,十代雅閣的行人保護裝置彈起已經不是什麼新鮮事了,當時撞上雞和狗導致行人保護裝置彈起同樣引起了眾多車友的熱議,如今又因為撞上帆布而導致行人保護裝置彈起,相信本田這次應該會重視起來了吧...

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