“價值輕客”依維柯歐勝 懂你的好搭檔
依維柯歐勝系列同步歐洲技術，擁有超瑞、商瑞、運瑞及專業底盤四大系列近百款基礎車型，利用依維柯智慧定製平臺技術優勢，可適應上千種改裝方案，覆蓋客貨兩用、商旅通勤、物流運輸和專業改裝等細分領域，滿足百業使用者的差異化需求，是一款真正意義上的全領...
長近6米配九座，按摩座椅+電視，這款依維柯國五車竟可正常上牌！
依維柯九座商旅車可是為什麼明明國五車卻不受限制呢，這就好像現在國五房車一樣，採用大多都是大型車底盤，比如依維柯，斯賓特，或者其他一些B、C型房車，上牌是不受國六限制的...
雖然292還沒恢復運營，但這難不倒黃陂人，咱們可以拼車嘛！
答案是no，繼繞道武湖進漢以後，黃陂人在前川和漢口，搞起了拼車的生意（此生意一直存在，只是這半個月異常火爆而已）黃陂客運中心有網友昨天探訪了一下位於釣臺大道的黃陂客運中心，往日人潮鼎沸，熱鬧非凡的P3和292候車區顯得冷冷清清，但還是有不知...
後浪能否勝前浪？福特新全順與依維柯歐勝實力大解析
其實綜合來看，二者的產品力都有各自優勢，只是定位會有偏差，福特新全順更加兼顧商家兩用，所帶來的實用價值更大，而依維柯歐勝則是著重於貨用，不過這方面優勢也沒贏過福特新全順...
寬體輕客品牌眾多，究竟選哪個更好？這兩款價效比車型給出了答案
2T柴油動力，最大功率99kw、峰值扭矩350N·m（1500-2100轉），與6擋手動匹配作為客運通勤可以用充足評價，發動機變速箱質量也足夠穩定...
賽德新款獵鷹房車，出廠配置就很高2人隨便用，底盤表現十分搶眼
駕駛室採用了依維柯最新的設計風格，主副駕駛座椅都使用真皮包裹工藝，乘坐體驗更加，同時全車還配備了多功能的方向盤、電子手剎和中控彩色顯示大屏，並裝載了ABS、ESP、定速巡航、胎壓監測、倒車影像等安全系統，提升了整體的安全係數...
2017中國房車品牌巡禮|戴德隆翠全系售35.8-84萬
四、藍鯨（進口依維柯）（目前參考售價：84萬元）戴德隆翠藍鯨BRV6房車，選用進口依維柯New Daily 4x2 八速全自動底盤，不開啟拓展倉外觀就是一款普通的C型房車，長寬高分別為5990*2500*3250mm，滿足藍牌C本駕駛，但是...
「武漢車展」560馬力紅巖傑獅C500冠軍版詳解
自2017年4月搭載560馬力Cursor13發動機的北方版傑獅C500首次亮相上海車展的半年後，以“冠軍版”為名的國內最強動力傑獅車型在中國國際商用車展上正式釋出...
「測評」極光依維柯衝鋒車
和極光的老闆有過一些對話，按他的說法，如果給500塊成本做模型，其中400塊都會用在能夠讓玩家看得到的細節上，這款依維柯的衝鋒車就是這樣理念下的產品，這款模型採用了極其大量的蝕刻片零件，包括外面和內構上，這些都能讓玩家直觀地感受到這款模型的...
匹配採埃孚混合動力變速箱，依維柯XP重卡開起來比小轎車還舒服
該車採用的是採埃孚混合動力12擋手自一體變速箱此時，我已經體驗過兩圈使用電驅動情況下的依維柯XP了，旁邊坐著採埃孚技術指導人員說可以深踩油門，感受下來自內燃機的魅力，當然了，最後一圈我也是這樣做了...
BOSE音響+星光頂,超豪華內飾的C型房車,你喜歡嗎?
總結：這款採用穩定耐用易保養的國產依維柯底盤打造的雙拓展C型房車，外觀雖然看起來十分普通，但是進入車內，一股豪華商務氣息撲面而來，BOSE音響的配置與星光頂的造型是一大亮點，刺激著視覺及聽覺，讓人有種不想下車的感覺...