為什麼我認為混動在2023年會火上加火？
原材料漲價補刀原材料漲價是2021-2022年中國新能源汽車市場的主旋律，覆巢之下焉有完卵，在這波史無前例的瘋狂漲價中，混合動力汽車、純電動汽車和新能源汽車的消費者們都成了受害者...
五菱凱捷上鉑金版，2米8軸距+混動，內飾夠豪！10來萬的車也太香了
內飾部分，新車採用靈活好的「4+X」座椅佈局，將提供「星月藍白」和「麥田金棕」的配色設計，搭配全液晶儀表盤和中央觸控屏，帶來非常舒適的座艙氛圍...
汽車大觀｜以360萬輛為起點，帝豪讓“醇電轎車”成為時代新選擇
而此次，作為吉利在甲醇汽車領域的匠心之作，第4代帝豪醇電混動轎車更是以其獨特的節能、低碳、便捷屬性，成為中國乃至全球甲醇汽車的最新力作...
2021年度評價最高的“五大車型”：比亞迪王炸上榜，還有奧德賽？
秦PLUS DM-i作為體驗這套動力的最低門檻車型，在使用體驗方面可是一點也沒有打折，相比過去的DM車型，DM-i混動行駛過程相當平順，而且動力表現層面一點也不會覺得不夠用，加上它適中的車身尺寸，拿來代步通勤完全沒有問題...
混動車沒了免費綠牌？比亞迪、理想們怎麼辦？
混動技術被業內普遍認為是一種過渡方案，不論是特斯拉這種新能源汽車巨頭，還是大眾汽車這樣的傳統車企，都不看好混動車的長期發展，長城魏牌CEO更是直言“增程式就是落後技術”，眾多新勢力車企如蔚來、小鵬、極氪、阿維塔，也都沒有將混動路線作為備選，...
全城V賞 雙‘影’價到，傳祺影酷&影豹混動版武漢站正式上市
2022年11月6日，“全城V賞 雙‘影’價到”武漢雲上市釋出會全網上線，廣汽傳祺影系列車型影酷（引數丨圖片）和影豹混動版武漢正式上市，影酷共推出三種動力選擇，共8款配置車型，混動版官方售價14...
攜雙擎品牌煥新與首款氫能源車型，廣汽豐田登陸2022廣州車展！
攜雙擎品牌煥新和首款氫能源車型本屆2022廣州車展上，廣汽豐田全新的第五代THS混動技術將貫徹“電驅”思路，透過強化三電系統的特性，讓零部件更加集中化、小型化等優勢...
12月上市的混動車，本田型格e:HEV、豐田格瑞維亞等新車領銜
廣汽本田全新型格e:HEV上市時間：12月16日新車亮點：第四代i-MMD混動系統、造型運動最後再來看一款轎車，全新型格e：HEV將於12月中旬上市，與燃油版一樣，新車依舊採用了與兩側大燈組相連線的貫穿式前格柵設計，燈組內部加入了LED燈眉...
價效比很高的兩款新能源車型，內飾清新有質感，還都是國產的
車廂內部的整體佈局依然延續了燃油板的設計理念，整個中控臺看上去好像是古琴一般，而貫穿式的空調出風口不僅提升了車內的層次感，也好像是古琴的琴絃一樣，看起來國風元素很明顯...
純電完敗中國後，韓系要用它實現彎道超車！680馬力的混動超跑
但是這並不妨礙迪哥對這臺N Vision 74的欣賞，它不但有著出色的造型設計、獨特的動力架構和強大的效能，而且它有著很重要的意義——它可以說是一個會移動的實驗室，它的落地能夠很好地為廠商支撐高效能量產車和賽車的研發...