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Fun to drive樂趣無限 豐田雙擎讓出行更快樂

Fun to drive樂趣無限 豐田雙擎讓出行更快樂

總結:“雙碳”目標實施後,使用者對於新能源車型的需求愈發強勁,在這樣的背景下,我們再去審視豐田混動的社會意義,就顯得更為珍貴,經歷25年的發展終成今日行業一哥,這套系統發展至今在保證節油高效的基礎上擁有領先同級的效能表現,與此同時,新一代基...

2023新能補貼取消,但純電在一線城市不好賣?

2023新能補貼取消,但純電在一線城市不好賣?

要知道今年新能源市場會從底層開始發生變化,沒有了補貼,插混、增程和純電各位平起平坐...

家用省油SUV推薦:星越L顏值高,護衛艦07動力強,你怎麼選?

家用省油SUV推薦:星越L顏值高,護衛艦07動力強,你怎麼選?

5T發動機和單電機再搭配2擋DHT變速箱組成的混動系統,這套動力系統的最大功率240kW、峰值扭矩為530N·m,它的電池組容量為34kW·h,WLTC純電續航為184km...

試駕星越L Hi·P,純電的感受,增程的續航

試駕星越L Hi·P,純電的感受,增程的續航

車神探有話說整體來看,星越L Hi·P的綜合性能還是非常強大的,在大家最為關心的續航和能耗方面,星越L Hi·P首先就做到了足夠的吸引力,再到駕駛感受、動力效能、智慧安全配備等等,星越L Hi·P在行業中的表現都是頂尖的,放眼30萬以下的混...

劍指2023|比亞迪和長城汽車勢必有一戰,因為混動皮卡已經亮相

劍指2023|比亞迪和長城汽車勢必有一戰,因為混動皮卡已經亮相

所以能實現全模式四驅駕駛且在動力方面有優勢的DM-p,必然會是長城皮卡最強的對手...

比亞迪DM-i系統又要進化了,都是混動技術,為何各家的差距那麼大

比亞迪DM-i系統又要進化了,都是混動技術,為何各家的差距那麼大

比亞迪的DM-i混動,結構發展相對奇瑞長城吉利,都更為我們簡單,沒有一個檔位,極大降低了企業成本,這也是中國比亞迪混動佔領國際市場的殺手鐧,但是,沒有進行檔位也會導致,發動機是固定速比,發動機工作無法在低速的時候可以進入系統並聯執行模式,所...

長城汽車(02333,601633.SH):檸檬混動DHT夯實新能源賽道優勢 成長底色更趨清晰

長城汽車(02333,601633.SH):檸檬混動DHT夯實新能源賽道優勢 成長底色更趨清晰

中短期來看,依託檸檬混動DHT技術,長城汽車的混動新車密集釋出預計將開啟新一輪的強勢產品週期,這將為公司後續業績注入強勁增長動能...

吉利開啟4.0全球動力時代“雷神動力”正式釋出

吉利開啟4.0全球動力時代“雷神動力”正式釋出

據瞭解,雷神智擎Hi·X將首先搭載在“中國星”上,未來三年將提供包括強混、長續航插電混動和增程混動在內的多種動力組合,搭載在吉利、領克等品牌的20餘款車型上,全面迎來吉利智慧混動的新時代,還將首次實現“中國動力,供應全球”,真正實現了後發先...

量變到質變ing,盤點2022 年新能源車的“爆發式”技術突破

量變到質變ing,盤點2022 年新能源車的“爆發式”技術突破

但筆者認為,就像現在的智慧手機也都不能拆電池一樣,既然電池材料暫時無法取得根本性突破(鈉離子還是個PPT),換電技術目前來看也只能成就高階新能源車的未來,那麼從這種整合機構的層面突破,顯然也算是一種實際意義的進步...

混合動力還得看日系 全新廣汽本田型格e:HEV再次立標杆

混合動力還得看日系 全新廣汽本田型格e:HEV再次立標杆

而型格 e:HEV基於Honda Architecture架構打造而來,在車身安全性上具有十分強勁的表現,同時搭載第四代 i-MMD 混動系統,讓新車在動力效能和燃油經濟性上有著同級領先的實力,再加上運動時尚的外觀設計和豐富的智慧配置,讓全...

車展前瞻|除了皇冠、長安深藍S7,混動新車還有哪些看點?

車展前瞻|除了皇冠、長安深藍S7,混動新車還有哪些看點?

在11月舉辦的皇冠品牌釋出會上,全新車型——皇冠SportCross就已經亮相,這臺新車將會以進口車的身份,在一汽豐田渠道進行銷售...

16代“國產”豐田皇冠亮相,2.5混動引擎,綜合實力超越奧迪A4

16代“國產”豐田皇冠亮相,2.5混動引擎,綜合實力超越奧迪A4

5混動引擎,綜合實力超越奧迪A4從目前得到的訊息來看,全新的第16代豐田皇冠車型將會以CKD進口組裝的形式出現在大家面前,並且這款車型相比我們腦海中經典樣式的豐田皇冠車型來說,在外觀造型以及車輛的內飾方面都會發生非常明顯的改變,而且這款車型...

12月中旬上市 五菱凱捷混動鉑金版更多官圖釋出

12月中旬上市 五菱凱捷混動鉑金版更多官圖釋出

車廂內提供了2+2+2的6座佈局,其中第三排可收納至與地板齊平,第二排座椅擁有560mm超長滑軌,配合稜形的紋路,角度達72°的電動腿託,支援180°全平放倒的椅背,實現大四座的乘坐體驗...

低配版星越L正式釋出,三12.3寸大屏+插電混動,每公里油費4毛

低配版星越L正式釋出,三12.3寸大屏+插電混動,每公里油費4毛

但是吉利很厚道沒有這麼做,作為新增的入門車型該車同樣搭載了雙三塊12...

廣汽傳祺新能源GA3SPHEV這款車如何?值得入手嗎?看完你就明白了

看完你就明白了大家好,歡迎收看今天的大李說汽車,我是你們的老司機大李,咱們繼續來說車,說到新能源汽車,現在國產車可以說是百花齊放,各大國產車企都開始了新能源汽車的研發、量產,今天咱們要說的這款車是廣汽傳祺旗下的一款新能源車—GA3SPHEV...

鋒蘭達混動亮相於廣州車展!第五代THS系統加持 或16萬起售?

鋒蘭達混動亮相於廣州車展!第五代THS系統加持 或16萬起售?

一分鐘看新車:1.造型與燃油版車型基本一致 加入獨特的標識區分2. 駕駛體驗無限接近電車3. 第五代THS II雙擎混動技術加持 續航里程可達1000公里鑑於此次上市的新車為延伸版車型,整體區別與燃油版車型少之又少,主要針對細節之處作出對應...

梁靜茹給的勇氣!吉利帝豪L插混新車型上市:將近17萬

梁靜茹給的勇氣!吉利帝豪L插混新車型上市:將近17萬

近日訊息,吉利帝豪L雷神Hi·P新車型上市,含有出行版和行政版兩款,售價均為16.88萬元...

五菱凱捷混動鉑金版曝光!SPA級大四座,開一公里不到4毛錢

五菱凱捷混動鉑金版曝光!SPA級大四座,開一公里不到4毛錢

五菱凱捷混動鉑金版次排座椅採用奈米級超纖PU面料覆蓋,輔以細緻純手工絎縫,舒適性和質感都很有保證,座椅包含靠背8向電動調節、腰託及最大開角達72°的290mm腿託功能,另外次排還加入了可收納小桌板,平板支架安裝口及雙USB充電口...

累計60L油量實現2642.1km總續航,城市代步還能實現0油耗用車

累計60L油量實現2642.1km總續航,城市代步還能實現0油耗用車

從初賽就足以看出廣汽本田銳·混動聯盟在節能和續航方面的優勢,在人們日常用車過程中,銳·混動車型可以有效將油耗銳減,而皓影銳·混動e+可以在日常用車中實現0油耗,它的純電續航就足以支撐人們通勤代步,這也是廣汽本田第三代i-MMD混動系統所帶來...

傳祺影酷:燃油混動可選,空間大配置高,顏值太給力!

影酷既提供了燃油版,同時也提供了混動版車型供消費者選擇,而後者搭載的則是傳祺完全自主研發的GMC2...

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