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重新定義好傘,日全時黑科技加持,秒開秒收

這款雨傘就是來自日全時的智慧電動傘,作為一款電動傘,起碼是能夠一鍵開和收的,日全時智慧電動傘我使用後發現,這款傘能夠一鍵開傘和收傘,同時其智慧電動馬達系統,能夠在2s內實現流暢的全自動開/收傘,完完全全的秒開秒收...

一鍵切換“後驅”、“四驅”,開這臺車跑山太好玩了

我倒是不這樣認為,畢竟YOU比ME多了很多實用的配置,例如空氣懸架(ME版選裝要加28000),空氣懸架可以手動調節軟硬以及車身高低,配合YOU獨有的智慧四驅閃電切換系統,可以適應更多非鋪裝路面以及雨雪路面,而且還能透過鎖定“全時後驅”模式...

斯巴魯傲虎2.5i豪華導航版真的好嗎?落地需要多少錢?

全進口(導航看上去不像),全時四驅,內飾也還不錯也算環保味道不重,選擇這款車也是有點偶然...

大街上有些車後面寫著“全時四驅,請勿拖車”這是什麼意思?

在路上偶爾會看到一些全時四驅車型的車主會在車尾貼一張“全時四驅,請勿拖車”的標識,這個標識初看好像沒什麼問題,但仔細琢磨,就發現這樣說並不嚴謹,因為並不是所有的拖車方式,都會對全時四驅車型產生影響,全時四驅車型和普通二驅車不同,四個輪子都是...

越來越多的人買車選擇四驅!但是對於四驅,你知道多少?

3、適時四驅缺點:絕大多數適時四驅在前後軸傳遞動力時,由於車輛結構的缺陷,傳遞到後軸的動力無法超過50%,這使它對路面選擇上範圍有限,沒有全時四驅的範圍大...

2020新款SUV斯巴魯森林人,讓我們一起暴走吧

20萬元左右的suv是不少車型愛好族的最主要選擇,無論是車型發動機的引數還是各種車型不同型號的設定方面,小編一定會首先推薦給他們考慮下斯巴魯森林人...

迷你悍馬:前蘇聯的拉達尼瓦

迷你悍馬:前蘇聯的拉達尼瓦

拉達尼瓦定義為輕型或者小型越野車,其優勢在於全時機械四驅,中央機械差速器實現帶有手動鎖定的驅動,前交叉臂和後整體橋式的堅固懸架系統,車身輕巧,離去角和接近角都很大...

一直在說越野車有幾把鎖 那麼差速鎖到底是幹什麼用的?

其實,分時四驅的越野車切換到低速四驅模式的時候,前後橋行程剛性連線,相當於中央差速器完全鎖止,所以能夠達到和全時四驅中央差速鎖完全一樣的效果...

搭載全時四驅的車不能拖車嗎?

搭載全時四驅的車不能拖車嗎?

剩下的就是全時四驅車型了,這是不能抬起兩個輪子拖車的,不管是前輪還是後輪,因為全時四驅四個輪子都是主動輪,如果有兩個輪著地,與地面接觸的輪子因為滾動旋轉,而被抬起的兩個輪不能滾動旋轉,前後輪之間形成轉速差,會使扭力集中到中央差速器...

搭載全時四驅的車真不能拖車嗎?

搭載全時四驅的車真不能拖車嗎?

剩下的就是全時四驅車型了,這是不能抬起兩個輪子拖車的,不管是前輪還是後輪,因為全時四驅四個輪子都是主動輪,如果有兩個輪著地,與地面接觸的輪子因為滾動旋轉,而被抬起的兩個輪不能滾動旋轉,前後輪之間形成轉速差,會使扭力集中到中央差速器...

四驅車能被拖車嗎?這裡面也有講究,一不小心可能毀了變速箱

四驅車能被拖車嗎?這裡面也有講究,一不小心可能毀了變速箱

汽車四驅分為適時四驅、全時四驅和分時四驅三種,一般來講適時四驅多用於前置橫置的城市SUV車型,比如自主20萬左右的城市SUV車型多采用適時四驅系統,這種四驅系統會根據道路行駛情況,分配前後驅動力,但大多數情況以前驅為主,就跟他名字一樣\“視...

不要聽信老司機的謊言,適時四驅真的不能越野嗎?看我就明白了!

要知道越野的範圍太大了、等級也超多,並不是條條大路都如同盧比肯小道那般艱險,所以喋喋不休爭論適時四驅適不適合越野真的有些幼稚、鍵盤,咱先把底盤升高、加裝絞盤、強化車體、更換專用的越野胎,等把這些都做完、再去談什麼四驅適合越野,鄙人覺得更合理...

這次體驗之後,我終於明白,Jeep 4X4才是真正的黑科技!

葫蘆俠要說的是,就像名字一樣,因為Jeep Active Drive是最適合大多數人的“適時四驅”——Jeep的Active Drive智慧四驅系統另一大亮點是擁有業界首創後軸智慧分離技術...

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