方向盤也論顏值？看看誰家的最辣眼睛，你家愛車的方向盤是哪種呢？
設計不好的手柄代表：1、別克曲棍球及部分別克車型指導價格都是23萬輛車，我調整了這樣的方向盤，其實，你越的內部裝修設計等級感很好，圓環式的圓木櫃中木質裝飾板和鍍鉻的組合也非常時尚和高階，但是，四個方向盤的設計過於沉穩，設計也不及舊型，一個小...
為什麼老司機上車前會把座椅向後調整？其實很簡單，新手記好了！
開車是一門技術活，我們都知道，所以在開車的過程中呢，就有老司機也有新手司機，很多人第一次觸控到方向盤基本都是在駕校學車時，那時，教練一般會跟你說：“上車第一件事就是調整座椅，至於怎麼調，就看你自身的條件，調至你認為最舒服的位置...
六缸豪華三輪跑車，寶馬動力，堪稱汽車中的畸形怪獸！
T-REX機車很好的保留了摩托車的血統，這一點從駕駛室、儀表羅盤箱和變速桿等都能清晰的感覺到，雖然傳統的方向盤以及踏板的一些設定都讓人看起來相當的熟悉，並且使用的也是單鏈條驅動的後輪，但是車身最大功率可以達到190馬力，但是車身重量僅為43...
吉利海景這款車外表十分霸氣，符合年輕人的審美，開出去排面十足
外觀年輕時尚，外觀是我最喜歡的地方之一，個性很鮮明，整體外觀比較大氣，顏值還算不錯，屬於比較耐看的那種，越看會越覺得不錯的吉利海景非常滿意，做工精細，用料厚道...
從握方向盤姿勢，看出車主性格，最後一種人一般都沒朋友
開車不是一個簡單的事情，而且開車的過程當中還很有可能被車主摻雜著些淺意識，所以即便大家都是從同一所駕校考的駕照，但是駕駛技術卻完全不一樣，握方向盤的姿勢也是不同的，而且從握方向盤的姿勢當中就可以看出車主的性格...
它是法拉利全新上市的車型，級別雖然不如488高，顏值卻比911騷氣100倍
它的定義為GT，和812，488PISTA等傳統法拉利車型還是有著不一樣的味道，整體線條輪廓也偏圓潤一些，本身它的設計就是偏向於古典風味，ROMA這款車就是代表著1950和1960年代羅馬時期無憂無慮，暢快淋漓的生活方式，永恆的優雅範兒，車...
考直線的時候我方向盤都沒動，怎麼還掛科了？教練：活該你掛科
教練：活該你掛科很多的學員在進行直線考試專案時，都存在一個誤區，那就是直線行駛時，是不能動方向盤的，會認為車子本來是直線行駛的，只要一碰車子就會歪...
誰說轎車底盤低就開不了泥路？
小編總結：說了那麼多，無非是想告訴大家，轎車然底盤低，但如果有良好的駕駛本領，依然可以應付大多數爛路路面喲~快過年了，開著自家小車回家也好、出遊也好，麻麻再也不用擔心我開車啦...
高速上遇到大石塊怎麼辦？急剎還是猛打方向盤，你只有一次機會
所以說，在高速公路上，無論是遇到大石塊還是小石塊一定要冷靜的處理問題，要做的就是先減速，然後再轉動方向盤，同時注意後方行駛車輛的情況，避免發生嚴重的交通事故...
老司機的車感真是無敵，剛扎一個釘子就立刻感覺到
在實際駕駛過程中，車輛道路異常複雜，比如不平整度較高的實際道路，新司機感覺到的只是單純的路噪，顛簸感，但是老司機可以清晰地分辨出路噪以及輪胎異常對車輛行駛質感產生的影響...