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奧迪A8L是怎麼跟邁巴赫 S級掰手腕的?

奧迪A8L是怎麼跟邁巴赫 S級掰手腕的?

從設計的角度來看,這款奧迪A8L Horch創始人版與邁巴赫S級車不相上下,因為兩者都提供了復古和時尚的完美融合,並點綴有現代技術元素...

山東首提18款奧迪A8L,車主:中控屏指紋很多,以後開車要帶手套

”小編點評:很多人對於全新18款奧迪A8L的全觸控式中控臺非常感興趣,覺得它科技感超強...

擁抱新時代 一汽奧迪以進取精神助力品牌重塑

擁抱新時代 一汽奧迪以進取精神助力品牌重塑

這種進取精神,既造就了全新奧迪A8L兼具感性美學與人性科技的旗艦品質,也勢必會在未來電動智慧化的新徵程中,繼續成為一汽奧迪重塑新格局、獲得新發展的根基所在...

全新奧迪A8L,配4.0T V8引擎,空氣懸架加持

全新奧迪A8L,配4.0T V8引擎,空氣懸架加持

奢華和舒適共存,科技領跑時代新款奧迪A8L此次煥新改款後內飾的主要風格是基於“飛機頭等艙”概念,與以往強調豪華氣氛打造的模式不同,從新車身上我們能夠看出奧迪品牌“以人為本”的全新設計思路,不管是環抱式排布的中控還是華格納真皮包裹座椅都能夠給...

當經典旗艦注入科技靈魂,我看到了全新A8L的格局重塑

當經典旗艦注入科技靈魂,我看到了全新A8L的格局重塑

奧迪A8L 60 TFSI全系標配MIB3+Asterix 全新奧迪互聯平臺、PEA預測效率輔助系統、遠端空調預調節功能、智慧自動泊車系統等智慧操控系統,同時全系提供自適應巡航控制系統、城市駕駛輔助系統、交通標誌識別功能、主動車道保持系統和...

豪華有質感的全新奧迪A8L霍希版,帶您體驗高階生活

作為時空重塑的旗艦之作,全新奧迪A8L霍希版以空間價值賦能高階生活方式,以重塑價值加冕高階品位人生,以進取哲思昇華精神境界,與價值造就者共創美好生活...

帥氣的全新奧迪A8L,車長5320mm,4.4s破百,質保10w公里,比s級

帥氣的全新奧迪A8L,車長5320mm,4.4s破百,質保10w公里,比s級

基於這種思路,我們來重點品鑑下奧迪A8的試駕感受:外觀方面:奧迪 A8全系車型擁有專屬的新樣式進氣格柵,上半部分採用扁平的鍍鉻飾條裝飾,而非與車身同色...

新款“奧迪A8L”,約86萬,設計迎來鉅變,效能首超7系

新款“奧迪A8L”,約86萬,設計迎來鉅變,效能首超7系

來炸街的新款“奧迪A8L”,售價在860,000左右,外觀將發生翻天覆地的變化,其效能將超越7系...

新寶馬7系比幻影霸氣,水泥灰顏色主打年輕時尚,賓士奧迪落伍了

車尾設計方面,車尾部有兩個尾燈,有著很出色的貫穿設計,鍍鉻連線尾燈起來,線條以平直為主,後備箱上方還有一個小飛翼結構,綜合整體車的顏值,是相當棒的,值得一說的是,尾燈採用了LED光源,比較扁平的樣式是我個人比較喜歡的風格,可以說比A8L還要...

新款奧迪A8L到店體驗,總結8個點,這回壓力來到了賓士和寶馬這?

新款奧迪A8L到店體驗,總結8個點,這回壓力來到了賓士和寶馬這?

第三點:系統操作流暢,功能不少新款奧迪A8L延續了出眾科技感的同時,搭載的基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,無論是顯示效果還是流暢度,都很不錯,振動反饋和力度感應的加持,也減少了我們誤碰的情...

武漢老闆花194萬買頂配奧迪A8L,抵稅48w,提車時他主動曬出內飾

武漢老闆花194萬買頂配奧迪A8L,抵稅48w,提車時他主動曬出內飾

在德系大型轎車中,奧迪A8L屬於比較低調的一款商務豪華車,其外觀商務,板正且霸氣,低調奔放,具有一定的實力和寶馬7系、賓士S級較量,只是在銷量上顯得不盡人意,當然也可以理解,如此高階的豪華車,不是一般人能夠買得起的,稀有豪車,銷量不高也正常...

67萬元買輛跑了1萬KM的準新奧迪A8L,因為前車主虧本抵債

有人說這輛車買得很值,也有人說這麼便宜車況應該不好,對於這輛奧迪A8L的由來有各種各樣的看法,不過現車主小哥也是一個精明之人,對於商務老闆來說花低價買到豪車,這是一種能力...

被“冷落”的D級旗艦!V6爆299Ps,重2.2噸帶行政後排,卻賣不動

被“冷落”的D級旗艦!V6爆299Ps,重2.2噸帶行政後排,卻賣不動

銷量表現依舊不佳但很可惜的是,雷克薩斯LS在市場的銷量表現依舊不好,從5月份的資料來看,LS基本上已經快要接近邊緣化了,賓士S級、保時捷Panamera、寶馬7系、邁巴赫賓士S級、奧迪A8L都排在了LS前面...

售127.48萬起 奧迪A8L Horch正式上市

售127.48萬起 奧迪A8L Horch正式上市

新車在新款奧迪A8L的基礎上針對軸距加長了130mm,同時還在外觀和內飾上使用了專屬設計,該車型也是奧迪為中國市場專屬打造的一款產品...

130萬起,全新奧迪A8L Horch創始人版正式預售

作為奧迪品牌首款D+級豪華旗艦車型,全新奧迪A8L Horch創始人版重塑D+級空間,軸距加長130mm,車身尺寸長達5450mm,配備同級最佳的後排座椅及同級獨有的足底按摩與加熱等功能,更有雙色車身、專享雙色內飾和真皮裝備包等個性化定製配...

均價160萬均價的帕拉梅拉,1-2月銷量,猛超80萬的同底盤奧迪A8!

奧迪A8L早年間是在1999年一汽奧迪A6L官車改革之前最為流行的時候,在A6L基礎上爆紅的,該車因為附加官車光環,更具備低調內斂的設計端莊感,與此同時,奧迪旗艦品牌轎車的三大件都絲毫不亞於著名的賓士S級,特別是機械託森四驅,再加上奧迪招牌...

堪稱小號A8,全新奧迪A4已到店,這次3系和C級拿什麼來比

綜上所述,從新款奧迪A4的細節來看,它具有良好的產品動力,尤其是外觀設計完全可以滿足當前主流消費者的審美需求...

7塊螢幕售價超百萬內飾秒殺7系 賓士S級表示無所謂

7塊螢幕售價超百萬內飾秒殺7系 賓士S級表示無所謂

全新一代奧迪A8L的奧迪內飾造型設計起來相對有檔次,整個車身內飾造型設計起來是十分的絢麗,方向盤造型則是採用平底式的方向盤造型設計,區域性部分採用鍍鉻造型...

賓士S一家獨大?新“奧迪A8L”登場,定義新豪華,前臉換臉成功

賓士S一家獨大?新“奧迪A8L”登場,定義新豪華,前臉換臉成功

我們在看新車的前包圍,明顯離地距離要更低,形成了一種低趴的效果,而這種設計也延續到了側面上,但和以往不同,新奧迪A8L並沒有設計明顯的腰線,這是和上代車型區別的地方,而全新的輪轂同樣帶來了更強的運動氣息...

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