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華為、寧德時代、奇瑞聯手造車!揭秘首款車

這次奇瑞背靠與華為、寧德時代兩棵大樹打造高階品牌車型,在產品力方面,可謂是一下邁上了好幾個臺階...

賬戶餘額不足三千元,高貴的觀致還有未來嗎?

賬戶餘額不足三千元,高貴的觀致還有未來嗎?

曾經的觀致汽車立志要做國產自主品牌中的佼佼者,如今的結局讓人感慨萬千,它還會有未來嗎...

又一吉利人加入寶能汽車:寶能造車夢能否照進現實?

寶能方面表示,管宇加入寶能汽車集團後,大谷俊明將投入更多精力在新能源三電、汽車軟體和智慧駕駛、出行生態構建等工作上,與管宇共同推進寶能汽車集團打造覆蓋整車及前瞻技術研發、汽車高階製造、核心零部件(動力電池、三電系統、動力總成等)研發和製造、...

16萬提了輛觀致5,車主:用品質說話,不接受反駁!

空間方面,這是最令我滿意的地方,換SUV目的也是提升實用性,全面二孩政策放開,家裡兩個小孩,平時出遊和節假日探親,裝載能力是最直接的考驗,2710mm的尺寸資料我就不多說了,空間在同級別緊湊型SUV裡實屬上乘,坐姿高,視野好,行駛在車流中有...

消失的車企:如何把一副好牌打爛,觀致的經驗值得“借鑑”

寶能投資觀致,似乎就為了獲得生產資質和工廠,觀致高階形象差不多崩塌後,寶能汽車又想創立一個新的高階品牌,現在的觀致定位非常模糊,而領克、WEY高階路線越卻走越堅定,不停推出新產品新技術,品牌形象和市場地位不斷得到鞏固...

公認的國產最美5大車標,比亞迪上榜,論車標還是中國紅旗最美!

第二個是紅旗汽車,紅旗汽車作為中國的代表性品牌,車標設計的並不亮眼,因此,在今年的釋出會上,紅旗汽車也是展示了其新款車標...

比奇駿還大,兩種發動機可選,觀致7重磅登場

全系統具備標準裝備的博世電子動力轉向系統、車身穩定系統、定速巡航、疲勞駕駛警報等先進科學技術,另外,預售期間預約的客人,可以免費終身提供車的品質保證服務,享受車的安全體驗...

國產車質量排行榜出爐,吉利沒上榜,排在第一位的日系車都說好

國產車質量排行榜出爐,吉利沒上榜,排在第一位的日系車都說好

TOP3、哈弗汽車百車故障數:231,提到哈弗總是會想到哈弗H6,這兩年來這個品牌憑藉這款車可以說有了非常不錯的發展...

觀致汽車的誠意之作——觀致7 專治報復性剛需消費

坐進車內,觀致7內飾設計看起來較為時尚運動,符合年輕人的審美標準...

豪華的運動感 開不壞的神車 全新觀致5

該車方向盤造型非常年輕個性,採用了真皮材質,握感表現不錯...

鐵了心幹哈弗H6!這車從14萬一口氣跌至10.5萬

內飾方面,新車配備了三輻式多功能方向盤和8英寸鑲嵌式中控臺液晶顯示屏,空調出風口採用梯形設計,檔把區域周圍採用大量銀色鍍鉻裝飾,此外,18款觀致5取消了後排座椅中間頭枕、發動機艙隔熱墊和後備箱12V電源介面,增加了自動啟停、倒車雷達和運動模...

公認國產最美6大車標,第一個車標的設計師被稱為“鬼才”!

車標的設計師被網友們稱為“鬼才”哈弗小編個人很喜歡哈弗這個像徽章一樣的矩陣標,車標簡單明瞭,規矩大方,並且很直觀的表示了自己的品牌名字...

正向研發技術為王國貨之光觀致汽車的堅守之道

正向研發技術為王國貨之光觀致汽車的堅守之道

為擁有完全的自主智慧財產權,實現關鍵核心技術的自主可控,把發展主動權牢牢掌握在自身手裡,在造車實業上,觀致汽車始終堅持在認認真真、踏踏實實地做探索、搞研發,矢志成為民族汽車強品牌...

觀致“燃眉之急”待解

從幾近破產重組的龐大汽貿集團再到此次觀致經銷商的集體維權,背後是“以產定銷”的商業模式與中國汽車市場發展現狀的“格格不入”...

生活中常見的車,你認識幾個車標?一起來看看吧

設計師致力於風格簡約優雅,獨特的logo設計,方形的大寫字母Q,讓人只看車標就會認為它是高階豪車...

盤點蘇州的汽車製造行業

蘇州也有一家前途汽車,生產基地在新區科技城,可能有朋友在路上看到過量產車K50,和很多新勢力造車公司一樣,這家公司現在的處境也不好...

用車3個月的感受!埋頭苦幹的“小眾”,品質沒的說

無鑰匙進入的逼格你懂,不用掏鑰匙去滴滴開門的感覺無鑰匙進入的逼格你懂,不用掏鑰匙去滴滴開門的感覺這個角度的全景天窗,看過去,沒有黑色的車感覺,以為黑色的看過去真的是全景啊這個角度的全景天窗,看過去,沒有黑色的車感覺,以為黑色的看過去真的是全...

【深度】 汽車經銷商,請回答2019 | 汽車產經

【深度】 汽車經銷商,請回答2019 | 汽車產經

”在豪華品牌掙錢的時代,呂先生說自己做了20年汽車經銷商,一直趴在鈴木“堆”裡面對市場波動沒有太大感受...

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