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為什麼超過10萬元,大家就不考慮國產車了?三點理由無可反駁

為什麼超過10萬元,大家就不考慮國產車了?三點理由無可反駁

除開豪車不談,超過10萬的國產車也不受歡迎,因為十幾萬的合資車和進口車一抓一大把,這些車還都是來自於知名大品牌,口碑實力兼具,瞭解這一類車的人更是數不勝數...

國產車時間長了小毛病多?現在的國產車能買嗎?

國產車時間長了小毛病多?現在的國產車能買嗎?

如果經常關注車市就會發現,國產車的價格在一點點上漲,其中主要原因就是成本在變大,比如汽車的零配件,很多合資車為了節省成本會採用國內生產的零配件,而同時很多國內的車企也會在相同的工廠採購質量相差不大的零配件,同時,因為技術受限,為了追求車輛更...

剛上市對手就劍指飛度、桑塔納,8萬的起售價,想火豈不是小意思

從競品來看,像飛度等小型合資車在空間上不具有優勢,對繽瑞產生的競爭不大而同級別的凱越、卡羅拉、朗逸等在售價和內飾配置又不具有優勢,反之還很有可能衝擊合資緊湊型家用小車市場,國產車方面,比亞迪宋和寶駿530又很難有吉利的產品更新能力,加上吉利...

8月轎車銷量TOP15:寶馬一馬當先,比亞迪與五菱成自主新排面

開啟百度APP看高畫質圖片TOP05:合資四駕馬車統治轎車市場,宏光MINI引領通勤方式與SUV汽車市場、高階汽車市場不同的是,我們在轎車市場仍舊看到了合資汽車品牌的強勢,尤其傳統的頭部產品,日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗仍佔據其...

春風和KTM又一新動作,新工廠明年投入生產,KTM790有望國內生產

之前媒體曾曝光過春風在測試800cc級別的全新拉力車,從圖片來看該車型使用的正式KTM790的雙缸發動機平臺,有理由相信一旦KTM將790車型的生產線移到中國工廠,那麼春風在自己的大排量拉力車型方面會取得意想不到的成果...

吉利星越350T怎麼樣?聽聽大家怎麼說!

接近二十萬的價格無論合資還是國產,車型紛繁複雜,如果消費者並不是非得選擇一款轎跑SUV,估計都能看花眼睛...

哈弗H6賣得很火,卻很少看到?窮人才開國產車?

時至今日,有一些消費者仍然抱著合資品牌大於國產品牌的想法,他們覺得合資品牌更有人氣,開出去更有面子,有些人還說只有窮人才開哈弗H6...

最堅強的SUV,被稱“省油王”差點倒下,比途觀更大照樣月銷1.6萬

本田CRV之所以能夠躋身銷量前十,主要原因還是其幾個方面出色的產品力讓消費者難以拒絕,其一,本田CRV的車身尺寸分別為4585*1855*1679mm,軸距為2660mm,相比同級銷量王大眾途觀,本田CRV在尺寸上就佔有一定的優勢,整車質量...

不建議窮人買5輛國產車,特別是最後一輛,修不好

近年來,國產車的發展速度確實特別驚人,尤其是SUV車型,取得了不錯的銷量,甚至把合資品牌遠遠甩在了後面...

以前叫我小甜甜,現在叫我牛夫人?國人拋棄自主品牌,早已開始?

以前叫我小甜甜,現在叫我牛夫人?國人拋棄自主品牌,早已開始?

消費者在車市低迷、很多自主品牌車企難以為繼,決斷的拋棄了自主品牌,轉向了合資品牌的懷抱,其實對於很多自主品牌而言,都是咎由自取,自主品牌發展了這麼多年,始終沒有跳脫出以價換量的圈子,始終用低成本、低價格、低品質的整體產品力在乘用車市場“混吃...

比亞迪打造的超跑,百公里加速只需2.9秒,續航可達600公里

比如說一些跑車實現的國產化,今天我們講到一款國產跑車,就是比亞迪全新的一款車E-SEED GT,這款車之前在上海車展上首次亮相,是比亞迪全旗下全新一代概念超跑車,這款比亞迪製造的超跑顏值相當的高,並且符合現代年輕人的審美主流,被一些汽車愛好...

商業資本無情且殘酷,博世西門子家電雪藏揚子商標20多年不放手!

這也是1996年博西家電進入中國,透過組建合資公司收購揚子集團冰箱公司生產線、營銷網路以及商標相關業務,並將揚子冰箱“退市”20多年、揚子品牌商標有限年限到期後,博西家電再次申請的結果...

星途攬月配置豐富,1.6T和2.0T動力強勁,為啥賣不成爆款

結語:從目前來看,星途攬月的銷量並沒有達到奇瑞廠家的預期效果,但在我眼中,它算得上是一輛好車,無論尺寸、配置、用料、空間以及駕駛感受,相比同價位的合資SUV,都有著絕對的優勢,至於外觀,如果看時間長了還是可以的,實車比圖片要好看,如果不考慮...

新款科雷傲上市,起售價17.98萬,增加波爾多紅色,紅酒的風格

側面部分,整體看來有點像哈弗H6的設計,不過很多細節處還是不同的,腰線流暢但是並不突出,因為飽滿的造型基本上隱藏了腰線,不過車窗上沿以及車門下方的銀色飾條看起來更為時尚一些,多輻式輪轂的造型也彰顯其運動的一面,尾部造型也是一樣,鯊魚鰭的設計...

曾是自主轎車精銳,效能叫板思域氣場不輸朗逸,改款後能否逆襲?

留給自主陣營的,就只剩下8萬級以下的市場了,比如榮威家族的轎車,就是i6很難在抗住,而配置更低、價格也更便宜的i5成為了主角,當然,它能夠成為新主角,除了價格門檻,非常受歡迎的家族化設計也是賣點之一...

“優等生”之路一汽豐田如何成為豐田最得意門生

2000年,萬事俱備的豐田汽車終於得以進入中國市場,透過與中國最具權威性的汽車公司——中國一汽合資,一汽豐田成為了繼一汽-大眾後最受矚目的合資車企...

能在15萬左右落地的中型轎車,有哪些車值得選擇?

GA6的鉅浪二代發動機在熱效率方面的表現都挺好,油耗不比同級合資車低,百公里加速達到9秒是實打實的,駕駛感受、配置水平以及車身結構用料也都達到了與其價格匹配的標準,這輛車不僅可以換對標且已經超越速派、邁騰、帕薩特等車的1...

國產“花冠”2020款上市,油耗5.9L,僅4.49萬,豐田:我太難了

像吉利,奇瑞,長城和寶駿汽車等等,旗下車型都憑藉這些優勢贏得消費者青睞和認可,所以說如今的國產車已經讓合資車感到頭痛和壓力,今天要說的這款車曾經可是讓豐田頭疼,國產“花冠”2020款上市,油耗5...

不開玩笑,聊聊長馬是否能兼併一馬

它們同平臺,同發動機,變速箱也相同,你買哪一輛其實買的都是豐田,或者大眾,但是馬自達不一樣,長安馬自達生產小車,比如馬2(已經停產)和馬3還有SUV,一汽馬自達生產大車,比如馬6還有MPV(比如曾經的馬5)...

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