中國科考隊勇闖阿蒙森海探秘南極“前世今生”
雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和資料...
總投資超7億元!北海局為青島海洋領域“冰區科考”添裝備
青島日報社/觀海新聞2月16日訊 記者今天從自然資源部北海局獲悉，北海局正在建造“破冰調查船”和“浮標作業船”，總投資額超7億元，為青島海洋領域“冰區科考”增加裝備助力...
“雪龍2”號首穿赤道進南半球 這是前往南極的“成人禮”
北京時間24日14時51分，“雪龍2”號極地科學考察破冰船載著中國第36次南極科學考察隊隊員，從東經148度42分由北向南穿越赤道，進入南半球...
跟我登上“雪龍 ”號破冰船2
為了克服這一問題，“雪龍2”號建有一個160平方米的月池車間，設定一個約10平方米、直通海水的“井口”，被稱為“月池”，科考儀器裝置可以從這裡直接入水，即便是100%海冰覆蓋的海區也能進行取樣作業，極大提升了在極地冰區的作業能力...
“雪龍”號在南極阿蒙森海碰撞冰山 目前人船安全
新華社記者劉詩平攝科技日報北京1月21日電 （記者陳瑜）自然資源部21日釋出訊息，“雪龍”號在執行中國第35次南極考察任務期間，於北京時間1月19日上午10時47分，在阿蒙森海密集冰區航行中，因受濃霧影響，在南緯69°59...
中國最稀缺的一種船：目前只有一艘 還是從烏克蘭進口的
在如今各國在極地的各種競爭趨向白熱化的背景下，不久之後“雪龍2號”的交付乃至新一代核動力破冰船專案的實施，將有效的提高我國對極地地區的綜合科考與保障能力，為未來我國更深入的參與到南北極地區的建設與開發提供一個良好的基礎條件...
