“繼續奮戰”？豐田2021款奕澤上市，這些升級你還滿意？
最後就是底盤的調校，其實我們不難發現，基於TNGA架構打造的車型，底盤的調校偏向於德系車，在行駛過程當中，會給人在視覺上營造出了比較強的高階感和穩重感，不僅如今，在乘坐的舒適性等方面，相比老款車型都有著一定幅度的提升，所以說，豐田在國內銷量...
或許，你應該重新瞭解奕澤IZOA、MG ONE、豪越了！
筆者已經在這裡等了列位的大駕多時啦，感謝螢幕前的閣下的點評，並且祝親愛的大夥三陽開泰、闔家歡樂、心想事成，然後今天就來聊聊SUV：眾所周知，SUV的越野效能可以說是棒棒的，不但自帶透過效能強、價格接地氣等關鍵優勢，並且給人感覺比較簡單和接地...
中國產豐田純電SUV很快就能買到！不到20萬續航400km，難道不香嗎？
為了增強對電池的保護強度，奕澤E擎的電池組被骨架結構包裹，裝配到車上後，車輛車身扭轉剛性比汽油版車型提升20%，重心降低34%...
開了雷諾科雷嘉，15萬又換豐田奕澤，對比差距，車主：想說心裡話
我給雷諾科雷嘉 86分，豐田奕澤 92分，我很喜歡豐田奕澤這款好車，特別是它的外表和有內涵的內飾...
探店豐田小眾神車，奕澤IZOA到底實力如何
值得一提的是，這次奕澤IZOA雙擎版車型的加入也給了消費者帶來了更多的選擇，在保持潮流姿態的同時也有更好的燃油經濟性，這不僅是當下年輕消費者對於環保理念的認同與追求，也是一汽豐田用雄厚的技術儲備和前瞻性的能源佈局，在不斷引領混動市場發展和積...