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搭載V6引擎,升級21英寸輪轂,2023款賓士GLC轎跑 AMG正式上市

搭載V6引擎,升級21英寸輪轂,2023款賓士GLC轎跑 AMG正式上市

25英寸觸控屏和HUD抬頭數字顯示功能,內建MBUX車載智慧系統,支援車聯網、OTA升級、Android Auto、carplay、carlife等功能,相比老款車型,2023款給車主提供了前排手機無線充電模組的選裝,老款是不支援選裝該專案...

四缸C63史上最強,但我就是想要噪音汙染!

四缸C63史上最強,但我就是想要噪音汙染!

全新AMG C63 S E Performance 4缸發動機小排量也有大動力首先,這次釋出的是AMG C63 S E Performance,從名字裡可以看出這是C63裡的高效能版本“C63 S”,未來還可能會推出效能稍低一些的普通版C6...

電氣化加持帶來效能跨越,全新一代賓士AMG C63 S E正式釋出

電氣化加持帶來效能跨越,全新一代賓士AMG C63 S E正式釋出

在車身側面,新車在延續全新C級動感流暢線條的基礎上,大尺寸黑色輪轂,橙色剎車卡鉗等元素都沒有缺席,而在前翼子板處原本標誌性的V8 Biturbo變為了Turbo E Performance,顯示了車型的身份...

又一德系效能車,溜背車身+無框車門,百公里提速3.4s,還是後驅

又一德系效能車,溜背車身+無框車門,百公里提速3.4s,還是後驅

底盤的整體性更好,懸架採用了前四連桿、後多連桿的懸架,4MATIC四驅系統還擁有在部分駕駛模式下(共8種駕駛模式),讓眼前一亮的是,新一代AMG C63s還配備了後輪轉向系統,低速狀態下會讓後輪向前輪相反方向扭轉至多2...

跳過M4、跑贏911,搭載6.2T+手動擋的凱迪拉克CT5-V終於來中國了

跳過M4、跑贏911,搭載6.2T+手動擋的凱迪拉克CT5-V終於來中國了

此外,在沒有卸掉感測器與主動安全系統的情況下,自適應巡航、自動泊車乃至對於效能車來說並不那麼實用的自動駐車都會變成減輕整備質量的選裝配置,標準的輔助套裝將以定速巡航+全景影像+車側預警的組合出現在標配裡,而且這進口而來的CT5-V還將比國產...

全新賓士AMG C63SE能否保住八缸原本的地位?「第二趴」

全新賓士AMG C63SE能否保住八缸原本的地位?「第二趴」

選裝包一直是各大廠商的賺錢利器,AMG也不例外,要想有一個炫酷的車尾,暗夜選裝包和碳纖維一個都不能少,AMG特有的碳纖維尾部導流板造型與前唇相呼應,四出尾喉的高光電鍍黑也保持了AMG獨特的原始野性美,只是不知道四缸電機混動能否再發出八缸的咆...

升級細節 更具家族化風格 新款賓士CLS官圖解析

升級細節 更具家族化風格 新款賓士CLS官圖解析

0L直列六缸渦輪增壓發動機,48V輕度混合動力系統,最大功率270kW(367馬力),最大扭矩500N·m,同款發動機在CLS 53 4MATIC+車型上動力有所提升,最大功率達到320kW(435馬力),最大扭矩為520N·m...

扭矩1020牛·米+680馬力,四缸引擎爆發V8動力,全新AMG C 63登場

扭矩1020牛·米+680馬力,四缸引擎爆發V8動力,全新AMG C 63登場

作為賓士汽車在效能車型上的一大作品,新車在外觀和內飾上採用了全新的家族式設計語言,並且在動力方面做到了升級最佳化,該車將搭載AMG自主研發的、源自F1賽車的E PERFORMANCE高效能混合動力系統,並且配備電動廢氣渦輪增壓器,以此帶來的...

為什麼效能車有很多都是兩廂車

為什麼效能車有很多都是兩廂車

這些鋼炮大多表現出更多的前驅特性,但透過紮實的底盤調校、出色的傳動邏輯、大功率大馬力發動機,在賽道的極端駕駛環境下,也能兼顧一定的日常出行,這也是領克會推出03+和02HB等產品的原因,(雖然我不認為這兩款車是嚴格意義上的鋼炮和效能車),因...

2.0T爆發476馬力,3.4s破百,全新賓士AMG C 63 S取消V8,你還會買?

2.0T爆發476馬力,3.4s破百,全新賓士AMG C 63 S取消V8,你還會買?

新車搭載混合動力系統並不是為了上綠牌,而是為了提升動力輸出和降低油耗,因為它在純電模式下,僅能續航13km,不符合上綠牌的准入標準...

個個都是Dream Car!外媒評十大最佳敞篷車

福特Mustang雖然官方不這麼叫,但我們還是習慣稱它為野馬,作為國內認知度最高的美系肌肉跑車,它並沒有給國內市場提供敞篷版,如果你想要這個版本,大概只能透過平行進口的渠道...

中期改款賓士GLE曝光,內外部分細節改動,或將採用貫穿式尾燈?

中期改款賓士GLE曝光,內外部分細節改動,或將採用貫穿式尾燈?

除此之外,賓士好像要一次性將GLE的所有車型同步更新,我們還發現了測試中的GLE Coupe車型的AMG版本,自然普通版車型也已經準備好了...

全新2019款賓士G63 AMG價格147500美元起 新車將於2019年上市

3英寸資訊娛樂系統雙屏設計,這樣的設計已經在賓士家族旗下多款車型上採用,新車還將採用AMG Performance方向盤和大量AMG徽章用來彰顯新車的身份...

效能顏值兼顧!新款賓士AMG GLB 35正式上市,售價下調價效比如何

側身方面,新車的腰線一直延伸至尾部,加上大尺寸輪轂、懸浮式車頂設計、圓潤飽滿尾燈組與前臉相呼應、後包圍誇張式的攏流板、圓柱形雙邊單出排氣佈局等,這些元素的結合提升整車辨識度的同時又為新車營造出一種蓄勢待發的肌肉感力量感...

排面十足!Mansory定製G63,輸出850匹比超跑猛

排面十足!Mansory定製G63,輸出850匹比超跑猛

這臺出自Mansory邁莎銳之後的賓士AMG G63擁有吸睛的顏值,整個車頭包含前半車身使用蒂凡尼藍色塗裝,後半部分則是亮黑色,沒想到亮色與暗色之間居然能搭配出驚人的效果,不但不突兀,反而呈現出前所未有的和諧感...

4歲小朋友開跑車去加油站,本不想給車加油,看到油箱口你就懂了

4歲小朋友開跑車去加油站,本不想給車加油,看到油箱口你就懂了經濟發展好了,現在街上跑的汽車一輛比一輛高階,甚至幾歲大的小孩都能有一輛屬於他自己的小豪車...

這可能是你從未聽說過的AMG!1988年賓士6.0 AMG Hammer Coupe

這可能是你從未聽說過的AMG!1988年賓士6.0 AMG Hammer Coupe

在未創立AMG公司之前Aufrecht及Melcher兩位工程師均任職於賓士,在戴姆勒-賓士的開發部門從事300 SE賽車發動機的工作...

賓士最強7座SUV!全新AMG GLS63實車,8缸配四驅

賓士最強7座SUV!全新AMG GLS63實車,8缸配四驅

新款AMG GLS 63的內飾佈局與普通GLS相同,但為了強調其特殊性,它採用了AMG專用平底方向盤,並配有換擋撥片,中控面板上大量使用了碳纖維裝飾,使其具有競爭性...

封面測試|含著金鑰匙出生的TA,依然是地表最強?

封面測試|含著金鑰匙出生的TA,依然是地表最強?

享譽盛名的AMG疊加上梅賽德斯-賓士的豪華認知,讓AMG A 45在面世就取得了不俗成績,而升級後的梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC+無疑是帶來了全方位的提升,這個本就含著金鑰匙出生的TA,依然是地表最強...

錢包準備好!多款燃效能車來襲從國外來的

錢包準備好!多款燃效能車來襲從國外來的

作為基於新一代賓士C級旅行車開發的效能版車型,本次在國內現身的新一代C 43旅行版外觀換裝梅賽德斯-AMG套件,包括更具進攻性的前保險槓、AMG豎條幅前格柵、大尺寸多輻輪輞、後保險槓下部導流槽和雙邊共四出圓形排氣等...

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