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中國機長劉傳健,萬米高空34分鐘挽救128人,著陸後為何半年沒復飛

2018年5月14日早上七點,伴隨著一聲巨響,在近萬米的高空中,四川8633航班的擋風玻璃突然出現一道巨大的裂縫,緊接著駕駛艙右側擋風玻璃,毫無徵兆的破碎脫落,就在這一瞬間,飛機裡的溫度下降到零下40度,風速更是以每小時500公里衝進機艙內...

安慶:酒駕遇查偷換座 駕駛員被罰1500元、記12分

新安晚報、安徽網、大皖新聞記者7月21日從安慶市公安局九成公安分局交管大隊獲悉,鄧某因飲酒駕駛被處罰款1500元、駕駛證一次性被記12分的行政處罰...

奇瑞艾瑞澤5真的有那麼好嗎?車主的答案說出來你可能不信!

我買車之前看了比亞迪,吉利,還有奇瑞艾瑞澤5,雖然有我不能容忍的缺點,但是客觀的說,車無完車,人無完人,如果需求也和我一樣掙錢不多,外觀好看,空間大,還要求價效比高,還是建議入手,畢竟國產沒幾個能有這價效比...

《難以啟齒》第77章

《難以啟齒》第77章

”他將車門開啟,看著我和佳玲,那眼神和表情挺嚴肅的,佳玲哦了聲,就拉著我上去了,兩人坐後面...

這四種人儘量別讓他們坐副駕駛,換誰可能都會受不了

特別是遇到一個嗓門還大又愛說個不停的人,簡直就是你的噩夢,這一路上可能不要想著安靜的開車了...

南京女司機開車進小街,神預測撞倒路人,接下來的做法惹怒眾網友

南京女司機開車進小街,神預測撞倒路人,接下來的做法惹怒眾網友

可怕的是,撞人之後兩人都沒有下車進行檢視,直到大媽質問兩人在幹什麼之後,女司機才隔著窗戶問了一句“沒事吧...

汽車內飾大pk,顏值真的不要太高!

汽車內飾大pk,顏值真的不要太高!

屏暮使用的是康寧大猩猩車規玻璃公可視度可以達到178度,真的不用擔心看不清楚了,而且中控屏和副駕駛娛樂屏還搭載了高通驍龍820A+Android Automotive,還富有調、燈光、座椅加熱通風甚至油箱蓋開啟等豐富的功能,這些統統可以透過...

回顧兩女子爭搶豪車副駕駛,都不願意下車,車主無奈:要不我下車

”兩姐妹花其實也明白這個道理,可是兩人心懷鬼胎,各有各的打算,都不願意放過這個機會,拼命也要坐上豪車副駕駛的位置,相交多年的姐妹之情毀於一旦...

很好奇為什麼安全座椅不可以放到副駕駛位置

但是你會在安全座椅和汽車的副駕駛位置都能在顯眼的位置看到絕不可放置向後的安全桌椅...

車上這幾個“特殊按鈕”,你知道它們有什麼作用嗎?你全會用嗎

安全氣囊開關這個開關有很多人都沒有注意到,根本不知道還有這種功能,一般來說大多車子的副駕駛位置都會有這個按鍵,用來控制副駕駛位置的安全氣囊,有的人可能不明白這個開關有什麼用...

交通攝像頭下不注意,容易成“網紅”,請注意形象!

交通攝像頭下不注意,容易成“網紅”,請注意形象!

你在交通出行的高畫質鏡頭下疏忽遵守紀律,非常容易變成“網路紅人”看來第一位車主的駕駛一瞬間,車主在駕駛時,副駕駛的女性朋友伸出手來相擁,並沒有產生任何事情,但下一秒會有什麼誰都不知道...

遇到查酒駕,男子和老婆互換位置,監控現原形被刑拘!

敖某交代,當晚他們夫妻倆和朋友在獅子山北路附近一家酒店聚餐,席間他喝了酒,開車回家途中見前方交警查酒駕,於是心生一計,讓副駕駛座位的妻子“頂包”,趁著等紅綠燈時二人互換座位企圖矇混過關,卻不想還是被民警識破了...

副駕駛多大小孩可以坐?答案雖然簡單,但年齡不是重點!

後排座位抱小孩的話,雖然危險係數比副駕駛小一些,但是現在市面上絕大多數車型的後排空間都不是很大,家長抱小孩乘坐的話,狹窄的空間會更加擁擠,小孩子和前排座椅之間的距離也會更加狹小,即使有輕微的剎車,也會讓小孩子往前“衝”一下,小孩子的身體會碰...

隱私性更好的無中門大通V90房車,雙胎自動擋,帶10度電配柴油灶

有不少朋友喜歡無中門設計的房車,僅透過副駕駛位進入車內,隱私性好,同時空間利用率也更高,下面就介紹一款基於大通V90底盤改裝的衛航無中門版房車,標配售價36...

川航備降事件細節披露:機長暴露在缺氧環境下近20分鐘

風擋爆裂脫落導致飛機座艙失壓,這時,影響飛行機組成員生存的最主要因素是缺氧...

從《中國機長》看藝術與科學的艱難平衡

川航3U8633並非唯一駕駛艙失壓事件首先,劉傳健機長能在高原高空遭遇如此重大險情的情況下堅持將飛機飛回來並平安落地,這本身就是一個奇蹟,從科學的角度可以說它是不可複製的奇蹟,連那個被吹上天的美國“薩利機長”也做不到...

安全氣囊就一定安全嗎?不注意這些,安全氣囊反而成了殺手

乘坐太靠前很多司機可能喜歡把座椅調得靠前一點,這樣便於操作,但是座位過於靠前,離方向盤太近的話,一旦車子在行駛的過程中發生碰撞,安全氣囊彈出的瞬間也是有很大的衝擊力的,如果人正好在彈出的過程中擋住了安全氣囊彈出,就可能會被彈出的衝擊力給震傷...

從板凳到氣囊座椅,卡車座椅的升級之路

引進自日產柴的駕駛室還是挺耐看的解放J3和東風EQ153撐起了九十年代到本世紀初的十幾年間運輸市場的大片天出於實用性考慮,那會的中重卡大部分都有中間這個小座椅東風紫羅蘭的座椅對於硬連線的座椅,我本人是體會比較深刻的,家裡從EQ145、EQ1...

新手上路副駕駛有必要坐人嗎?車友:沒聽老人言,扎心了

對於新手上路副駕駛是否需要坐人,小編認為是非常有必要的,不僅要有人,而且要是駕駛經驗的老司機,這個差別很大,這個結論是小編親身經歷和身邊的朋友經歷所得出的,很多新手是考下駕照就一直沒有開過車了,新手上路面對那麼多的車輛和人群,難免緊張,有老...

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