25萬入手一汽-大眾全新探嶽，車主為什麼這樣說？
配置很豐富一汽-大眾全新探嶽的配置很豐富，有胎壓監測，防抱死制動，制動輔助，手機無線充電，方向盤加熱，側安全氣簾，外後視鏡自動防眩目，後駐車雷達，自動駐車，車身穩定控制，疲勞提醒，車道保持，陡坡緩降，全液晶儀表盤，發動機啟停，碰撞報警/主動...
電子手剎怎麼用？電子手剎在緊急時刻會比機械手剎安全嗎？
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕...
自動駐車、上坡輔助，陡坡緩降區別在哪？
在汽車行業，科技同樣改變著我們的出行，越來越多的先進技術開始出現在汽車上，尤其在安全方面，我們常常能看到自動駐車，上坡輔助和陡坡緩降三個常見的功能配置，一般許多車主都會將其混淆，那麼，三者之間到底有什麼區別...
年輕人青睞的2.0T一汽-大眾全新探嶽，外觀設計很出彩！
主/被動安全配置全新探嶽還擁有豐富的主/被動安全配置，有胎壓監測，防抱死制動，制動輔助，手機無線充電，方向盤加熱，側安全氣簾，外後視鏡自動防眩目，後駐車雷達，自動駐車，車身穩定控制，疲勞提醒，車道保持，陡坡緩降，全液晶儀表盤，發動機啟停，碰...
冬天原地熱車時，掛P擋好還是掛N擋好？有什麼區別嗎？
上圖可以看到P檔的鎖止機構，掛入P擋時，與變速箱外殼相連的金屬鉤（駐車棘爪）嵌入輸出軸的齒輪（駐車棘輪）內，從而達到把輸出軸鎖死的目的...
沒讓人失望的中型SUV，凱迪拉克XT5單車導購
凱迪拉克XT5的主/被動安全配置很齊全，包括了主動降噪、防抱死制動（ABS）、自動泊車、膝部氣囊、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、側安全氣簾、兒童座椅介面、前駐車雷達、胎壓監測、夜視系統、手機無線充電、後駐車雷達、流媒體內後視鏡、發動機啟停、...
長安歐尚x7 plus 教您開車如何變成老司機
因為並不是所有的自動擋車，在等紅綠燈時都需要切換到N檔，比如配置電子手剎或者自動啟停的車輛，在等紅綠燈時，只要你停穩車子並踩下剎車幾秒後，發動機它就會自動駐車或者熄火，這時候掛不掛N檔其實都已經無所謂了但如果說你的車不帶自動駐車，而且也沒有...
車上這幾個“特殊按鈕”，你知道它們有什麼作用嗎？你全會用嗎
安全氣囊開關這個開關有很多人都沒有注意到，根本不知道還有這種功能，一般來說大多車子的副駕駛位置都會有這個按鍵，用來控制副駕駛位置的安全氣囊，有的人可能不明白這個開關有什麼用...
電子手剎，自動駐車，自動啟停還傻傻分不清楚？
傳統機械手剎電子手剎（電子駐車）而“自動駐車”（英文為Auto Hold，標誌是帶圓圈的字母A），在司機朋友們駕駛在城市交通中等待交通訊號燈的一些情況下，它相當於一雙“隱形”的腳可以代替我們踩著剎車，駕駛員的腳可以離開制動踏板，尤其是在一些...
啟停功能不好用？奧迪Q7加裝自動駐車好感升一倍
當這三種功能同時開啟的時候，自動駐車根據車速實現電子手剎的啟用和解除，啟停功能會在自動駐車啟用時同時啟用讓發動機熄火，同時也不用切換檔位，踩油門車就走，踩剎車靜止就自動手剎，在等待紅綠燈或遭遇堵車的時候，看著別人手忙腳亂踩剎車、掛空擋、擰鑰...
2022款探嶽採用MQB平臺打，搭載的顆粒捕捉器表現如何？
搭載了顆粒捕捉器根據車型定位來看，2022款探嶽對標的是眾多合資中型SUV，別克昂科威等車型，都將成為其主要競爭對手，不過2022款探嶽在乘坐空間與車聯網方面有著不小的優勢，並且其售價格也更親民，會顛覆國內的合資中型SUV市場...
一汽良心SUV，4毛8一公里，一箱油能夠跑半個省
我的總結：捷達VS5的缺點就是空間小，用料廉價，設計一般，優點是三大件可靠，品質可靠，關鍵是省油，對於家用車而言，消費者圖得就是省心和省油，對於三四線城市的消費者來說，捷達vs5的綜合性不錯，產品力較為均衡，適合代步使用，對此大家如何看待捷...
車上的“Auto H”按鍵使用法則，你瞭解嗎？
“Auto H”按鍵關閉方法開啟自動駐車保持功能狀態下，按下“Auto H”按鍵，自動駐車功能關閉，開關按鈕的指示燈熄滅，“Auto H”綠色指示燈熄滅...
等紅綠燈的時候，掛什麼檔？
二、掛N檔+駐車當換檔器檔位在空檔時，自動變速器處於空檔狀態，此時，發動機的動力經輸入軸傳入自動變速器，只能使各齒輪空轉，輸出軸無動力輸出...