鉛酸電池回收處理，富氧助燃冶煉更有效
由於使用氧氣，對於現場佈局和通風有嚴格規定，工廠設立了一個獨立的空間，氣站與周圍建築、雨汙水口等保持安全間距，貯槽周圍5米範圍清除所有可燃物且無瀝青路面等，整個供氣方案能保障煉鉛爐高效運作...
電動車電池為什麼容易鼓包？充電時注意這5點，能夠使電池多用2年
3、避免出現電池失水新電池往往不會出現失水的問題，但是使用了1~2年的電池，可能會存在電解液中水分蒸發減少的情況，這樣就會使電解液中的活性物質下降，降低電池的充電效率，如果長時間的充電，更會導致電池溫度升高，這樣就會造成電池鼓包變形，所以電...
才知道，電動車鋰電池和鉛酸電池同容量下，哪個跑得遠？怎麼選？
上面為大家介紹了影響電池續航的5個方面因素，結合以上的5點，“鋰電池”和“鉛酸電池”，哪個跑得遠，根據不同規格的電池，可以得出2種結論：結論1：相同小容量電池，兩者續航相差不大，以48V12AH電池為例，兩者的重量分別是12公斤、4公斤，雖...
鉛酸電動車和鋰電車的區別在哪？維修師傅說出實話，很多人不知道
而鋰電池不同，需要大量有機質製作而成，它的耐用性會強，這也是鋰電池比鉛酸電池貴的原因，按照正常的市場價格來看，這兩種電池相差400左右，而且鋰電池的上限可達到幾千上萬元...
今天才知道，電動車電池充電有“三不要”，可以讓電池多使用2年
現在電動車絕大部分使用的是普通的鉛酸電池，鉛酸電池即使在不使用的時候，也存在自放電的情況，時間長了就會導致電量下降，甚至電池會出現硫化，這樣就會造成容量下降，續航里程減少，甚至還會縮短電池的使用壽命...
這3款電動腳踏車小巧實用，擁有加長踏板空間，適合上班、接娃
新大洲 威泰這是一款常規造型的電動腳踏車，主打也是親子出行，不過定位中低端，價格在1500左右，屬於入門級的踏板電動車，車頭採用了懸浮式的LED儀表，前置儲物籃子，前後雙座椅的配置，在同級的踏板車型中還是非常出色的...
很多人對鋰電池有誤解，讓專家告訴你，鋰電池的缺點
鋰電池的優缺點其實有兩個地方，一個是重量輕，正常情況下，一輛電動車和腳踏車48V12A的鋰電池實際上和鉛酸電池相比的話，它的重量要輕很多，甚至相差十幾公斤，這可不是一般的資料呀，那麼一組60V20A電瓶相差可能在20公斤左右，那麼它在體重上...
鋰電池的能量密度高且更加穩定，為什麼兩輪電動車很少使用呢？
現階段有個非常有意思的現象：鋰電池電動車價格相當於早期的電摩，使用鉛酸電瓶的同級車輛價格因續航里程低而不斷下探...
鋰電池廠家盤點鋰電電動車的優缺點
鋰電池廠家盤點鋰電電動車的優缺點1、與鉛酸電池相比，鋰電電動車平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多...
很多人都不知道，這五種充電方式嚴重影響電動車續航！
所以充電時我們如果先插電動車，電池的直流電就會先啟動穩壓器對電池形成保護，可如果先插電源的話，此時穩壓器暫未啟動，那麼220V的交流電就會長驅直入，在接通電池的瞬間會給電池造成一定的損壞...
如果鈉電池能普及，也許電瓶車和低速電動車也能成為新能源車
磷酸鐵鋰電池其實已經能做到接近甚至重合鉛酸電瓶的製造成本，只是還沒有形成與電瓶車和低速車市場需求而匹配的產能，或者說這兩種車型還沒有行業標準要求使用鋰電池或鈉電池，沒有產能儲備和市場量則難以有效拉力成本，所以這種電池還會顯得貴一些...
電動車鉛酸鋰電池該咋選 看完這篇肯定懂
鉛酸/鋰電池電動車該咋選看到以上4點區別，相信大家會發現，相比鉛酸電池的不易操作、笨重大塊頭及不耐用，鋰電池電動車似乎更有優勢...
廢舊電池回收亂象：“正規軍”不敵“游擊隊” 入行要納“投名狀”？
一份由湖北省仙桃市人民法院做出的判決書，還原了非法冶煉作坊收購、冶煉的地下產業鏈條：數十名犯罪嫌疑人，先是以仙桃市某生豬養殖場為掩護，秘密開辦廢鉛加工廠，然後分別從河南、安徽等地小商販手中收購廢舊鉛酸電池，經非法冶煉後，將還原鉛售賣給江西、...
當鈉元素“槓上”鋰元素，電池行業將會如何改變？
先期“幹掉”鉛酸電池可以說寧德時代的初代鈉離子電池的效能已經非常優秀了，但和目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池相比仍有比較明顯的短板，首先是能量密度偏低，160Wh/kg雖然是目前鈉電池的最高水平，但可以說只是三元鋰的下限，比亞迪唐EV刀片電池...