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凱美瑞雙擎混動推出領先版,省錢無憂走心推薦

本篇,筆者就和大家聊聊一款集燃油車價格與EV使用成本為一身的混動車型,全新凱美瑞雙擎領先版...

機甲風格,三種動力,廣汽傳祺影酷售價11.98萬起

機甲風格,三種動力,廣汽傳祺影酷售價11.98萬起

而混動版本發動機最大功率103kW,最大扭矩180N·m,匹配雙電機多擋DHT變速箱,官方給出的WLTC工況綜合油耗為4...

拿鐵DHT-PHEV4.9s破,起步就穩贏了CRV銳·混動e+

拿鐵DHT-PHEV4.9s破,起步就穩贏了CRV銳·混動e+

那麼,作為新能源賽道上的後來者,拿鐵DHT-PHEV和同為插電混動車型,基於第三代i-MMD混動技術開發而來,搭載SPORT HYBRID e+系統的本田CRV銳·混動e+誰更值得入手呢...

純電頭等艙!榮威iMAX8 EV看車品鑑

純電頭等艙!榮威iMAX8 EV看車品鑑

另外,配置上也是不錯,畢竟是國產車,同樣價格下配置比合資高不少,因為是純電車型,至高570公里的續航也是能滿足全家日常出行需求,車看完了很滿意,回去和老婆商量下就可以下訂了...

WEY拿鐵也玩盲訂,賣20萬元內,能跟比亞迪混動比不?

這次WEY品牌的混動產品—拿鐵也開啟了盲訂,目前已經公佈了配置,但具體價格還沒有披露...

預算12萬,帝豪L雷神PK驅逐艦05怎麼選?

預算12萬,帝豪L雷神PK驅逐艦05怎麼選?

5TD混動發動機+三擋變頻混動DHT Pro電驅系統+混動專用T型三元鋰電池,不僅擁有高效能雙電機加持,還配備了擋位更多的三擋變速器,相比驅逐艦05使用的單擋變速器而言,可以讓發動機更快地介入驅動,帶來更出色的加速表現,使得帝豪L雷神的百公...

加滿油可以跑1000多公里的混動車,和燃油車比哪個更省錢?

加滿油可以跑1000多公里的混動車,和燃油車比哪個更省錢?

新式油電混動車,如比亞迪秦DM-i,不管是在城市還是跨省跑長途都要比傳統的燃油車省油,一般車加滿油續航在400-700km之間,比亞迪超級混合動力汽車,續航可以達到1000km以上...

顏值、效能全拿捏 哈弗赤兔獻上最佳秋遊攻略

顏值、效能全拿捏 哈弗赤兔獻上最佳秋遊攻略

超高顏值、極致效能和出色經濟性、實用的智慧輔助配置等硬核產品力加持,讓哈弗赤兔檸檬超級混動DHT陪你開啟一場舒適且充滿樂趣的自駕之旅,欣賞最美秋景,這才是十一小長假最正確的開啟方式...

誰說混動車無效能,帝豪L雷神能否打破傳統混動車的魔咒?

誰說混動車無效能,帝豪L雷神能否打破傳統混動車的魔咒?

寫在最後在第五代混動技術加持下,帝豪L雷神不僅打破了消費者對於插電式混動車續航不如燃油車、動力不如純電動的認知,同時在體驗、安全等各方面的表現均非常優異,再加上該車送綠牌,說帝豪L雷神是後浪超級電混一點都不為過...

從DM-i到檸檬DHT到神級混動 混動汽車全面崛起 EVT變速箱需求看漲

和比亞迪、長城的混動構型不同,睿動新能源科技EVT採用了功率分流技術(Power Split),實現國內高效動力分流技術零的突破,打破了由豐田、通用等公司在這一領域把持的主導性地位...

試駕吉利帝豪L雷神Hi·P:省油、好開,插混家轎又一“明星”

試駕吉利帝豪L雷神Hi·P:省油、好開,插混家轎又一“明星”

總的來看,帝豪L雷神Hi·P是一款很不錯的車,除了犀利的外觀、很有設計感的內飾以及豐富的智慧化配置,開起來也不輸任何合資車型,動力強勁、底盤舒適,重點是油耗還低,假如你預算10萬多,打算買一臺高性價比家轎,建議可以到店試駕帝豪L雷神Hi·P...

11.98萬起想衝擊“銷冠之位”,影酷到底有多卷?

11.98萬起想衝擊“銷冠之位”,影酷到底有多卷?

總結透過以上對影酷外觀、內飾、智慧和動力的瞭解之後,其在產品力與價格方面也是把矛頭瞄準了緊湊級混動SUV的頭部位置,可見廣汽傳祺對於影酷的重視,隨著影酷的到來,自主SUV市場也會開啟新一輪的混動競爭,當然這對消費者來說是好事...

新車皓極正式上市,售12.69-14.69萬,自主混動陣營再添強勁對手

新車皓極正式上市,售12.69-14.69萬,自主混動陣營再添強勁對手

內飾部分,“T”字型的中控臺採用了非對稱的樣式,液晶儀表盤加上中控顯示屏組成雙聯屏的設計,科技感還是挺強的,比較符合混動車型的定位,在中控臺的底部還有一條亮黑色的飾板,還是比較時尚的,這樣的設計相比較於其他車型中規中矩的中控臺,這樣的設計還...

新能源車型的EVDM-iDM-p到底是什麼意思?你知道嗎?

新能源車型的EVDM-iDM-p到底是什麼意思?你知道嗎?

比亞迪 混動技術解析比亞迪漢EV/DM/DM-i/DM-p分別代表:EV:Electric Vehicle的縮寫,動力電池為驅動模式,即為純電車型漢 EVDM:DUALModel的英文縮寫,是雙模式汽車驅動,含電驅模式和燃油模式...

吉利汽車:8 月銷售純電動汽車 28030 輛,同比增長 429%

吉利汽車:8 月銷售純電動汽車 28030 輛,同比增長 429%

截止今年 8 月底,吉利汽車累計銷售純電動汽車 136,015 輛,相比去年累計生產的 24,084 輛,同比增長 465%...

喜提銀色混動雅閣,開了1個月,車主說了用車體驗!

起步快而且平順性要更好,車內的噪音也更低一些,正好當時預算充足,就購買了這款混動的車型...

拿掉新能源號牌賜予的“路權”之後,插電混動將會迎來最大危機?

拿掉新能源號牌賜予的“路權”之後,插電混動將會迎來最大危機?

退一步來說,2023年之後的新能源市場,將會給沒有拿到補貼、路權的豐田THS流出機會,因為從購車成本上來說,國產插電混動新能源車的價格將會和豐田THS車型相同,同時油耗表現相同...

越野堪稱一流,節油比肩日系,搭2.0T超300馬力油耗低至5L

越野堪稱一流,節油比肩日系,搭2.0T超300馬力油耗低至5L

P310e雖然是插電混動車型,但依然採用了全地形反饋系統,有六種地形與駕駛模式,電動社群也比傳統社群有著更快的響應速度,這輛車的越野能力其實要比燃油版車型更加的出色...

純電續航242KM,饋電油耗4.2L,比亞迪漢DM-i多種顏色實車到店

外觀方面新車和現款漢DM相比,其大嘴式的中網面積進一步加大,內部當則輔以銀錠狀的點陣式格柵進行填充,並且邊緣的線條也較現款相比要平滑不少,搭配包圍兩側全新的C型燻黑空氣動力學套件,讓新車呈現出更強的視覺衝擊感,搭配突出的前唇造型,隱約中還有...

綜合續航超1300km!這3款車一個月跑一次加油站就夠了

綜合續航超1300km!這3款車一個月跑一次加油站就夠了

漢DM-i新車指導價:21.58-28.98萬元老司機辣評:從2020年開始,插電混動汽車市場開始受到關注,最主要的原因還是因為純電車型還是會有續航焦慮,儘管各車企都宣稱自己的純電產品沒壓力,但實際上很多純電續航都是“打折”的,所以很多車企...

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