紅標飽滿大氣，藍標犀利精銳的一款車型你可否喜歡
寶駿530上市共八款車型，包括手動擋和自動擋各四款，滿足不同使用者的需求與喜好，新車售價區間為7...
與霸王同級，全時四驅輕鬆進藏，起步價不到17萬元，比哈弗H9便宜
從外形定位來看，榮威RX8屬於一款硬朗型中大型SUV，但真正的外觀，卻更傾向於城市化使用，不像普拉多（霸道）那樣一看就是越野型的外表，但並不是說它就不具備越野能力，非承載式車身證明它用來越野毫無壓力...
仙女山上試駕吉利博越PRO，試完我有太多話要說
“底子”決定了一切，博越PRO作為吉利的主力車型，並沒有採用更為高階CMA平臺架構，而是沿用了吉利品牌自有的平臺，在變速箱方面，也換裝了自主研發的7速雙離合變速箱，這一切的變化，都是為了控制車輛製造成本...
車輛追尾，都是後面車輛的責任嗎？來聽聽專業人士怎麼說
趙警官：好的，您剛剛假設的這種情況在我們日常事故處理工作中是比較常見的，屬於一宗交通事故，事故的成因是由於後方大貨車未保持安全車距導致的三車連環碰撞事故，應當由後方大車承擔全部責任...
5月SUV投訴排行公佈：吉利車機系統問題發酵，探嶽變速箱遭吐槽
以上就是5月份的SUV投訴榜單，投訴的問題車型基本都是常年上榜的車型，比較讓人意外的就是吉利家族SUV車型投訴，霸佔著榜單前三，這在以前是很難看到的，希望吉利能重視車機系統，好不容易打造的口碑名氣，可不能因為車機系統而毀了吧...
全系四驅8AT，起價不到20萬，銳際“豁出去”能否重奪關注？
我們很慶幸，福特沒有迷失自己，也沒有自暴自棄，施展勇氣的同時又十分冷靜，敢於把銳際的價格定在20萬大關，敢於全系標配旗艦級動力總成，敢於拋棄翼虎已有的知名度，呈現給我們的就是一臺誠意滿滿的緊湊級SUV...
進口GLC賣到46萬，改款後看得讓人流口水，2.0T輕混四驅配觸控
不知道各位有沒有注意到，GLC級轎跑的品牌標誌尺寸稍稍縮小了一些，而且它的滿天星現在的實際密度比舊款車更大了，這將會有利於缺少實際進氣格柵邊框的車頭，提升其視覺飽滿度，同時讓它們呈現的立體效果更加明顯...
日產頂級品牌，英菲尼迪QX70絕影版，真的絕影了
底盤方面，前懸架為雙叉臂式獨立前懸架帶橫向穩定杆，後多連桿獨立懸架帶橫向穩定杆，穩定杆是增加車輛過彎時的穩定性，很多運動SUV都沒有配備穩定杆，像賓士、寶馬、奧迪，都沒有配備，但高速過彎時，車身穩定性並不差，這就說明了英菲尼迪在底盤調校上，...
一杯咖啡行百里 瑪奇朵的真香定律
需要說明一下，這輛新一代智慧混動SUV WEY瑪奇朵，是中國自主品牌首款雙電機兩擋油-電混動專用動力系統，不僅保證了動力輸出的強勁，而且兼顧了燃油性，在滿電滿油狀態下，按照油耗4...
場地試駕長城炮越野皮卡，過炮彈坑連標配的三把鎖都沒用上！
從長城炮越野皮卡本身來講，其配備的硬核越野配置，已經超越了多款40萬級別的硬派SUV水平，再加上寬大後尾箱能給車主帶來的無限改裝可能，長城炮越野皮卡的生活可能性已經完全超越了硬派SUV，頂配20萬不到的價格更加凸顯了新車的質價比，越野玩家值...
7座SUV也瘋狂！它是中年男人的“救世主”？
至於換裝的8AT手自一體變速箱，在賽道中的駕駛表現很積極，升降檔的時機很有“眼力勁兒”，當你深踩油門需要拉高轉速出彎加速的時候，它就會迅速的降到合適的檔位，以來獲得更快的加速度...
這臺德系SUV價格不貴，價效比賊高，但1公里花費近1塊錢…
根據上表中的所有資料，可以看出柯珞克的後期用車成本並沒有像它的價格那般討喜，將近上萬元的6萬公里總常規保養費用，相比同級的奇駿、自家的柯米克等競爭車型，整體保養費用還是要稍微貴些...
領克八兄弟“六娃”現身，與沃爾沃XC90同級，劍指雷克薩斯RX
安聰慧表示：“未來領克的車型將會繼續基於CMA、SPA等平臺架構設計研發產品，實現從A0級到D級各細分市場的全面覆蓋，計劃到2020年在中國推出10款全新產品，全面滿足消費者的多樣化、個性化需求...
5萬輕鬆拿下，這3款精緻SUV價格不貴，關鍵油耗4毛一公里！
配置上，奇瑞瑞虎3X全系配備了雙安全氣囊，ABS+ESP+ESP，剎車輔助，牽引力控制，上坡輔助+陡坡緩降，LED日間行車燈，動力上，瑞虎3X採用自家1...
28萬純電SUV：Aion LX 對比 比亞迪 唐 EV
上市時間雖然僅僅只有半年之隔，Aion LX仍然在很多方面有重大優勢，更為優質的內飾、更高階的L3自動輔助駕駛、更長的續航里程都有絕對性的優勢，對於唐EV600來說，面對如此強大的對手如今也只有靠價格扳回一城，孰優孰略看完文章相比您心中也有...
撩撥媒體人當場在APP上下單 NIO ES8究竟有何魔力？
作為蔚來汽車的首款量產高效能電動7座SUV，NIO ES8 基準版（補貼前）： 人民幣44...
大眾技術，四驅配差速鎖+非承載式車身，這款國產大型SUV要火
大通D90為5座和7座兩種座椅佈局，個人感覺，如此大身材的車選擇5座車型有些太浪費了，7座版的價效比相對還是比較高的...