理想

凌然分析稱，三家企業除了面臨供應鏈壓力以及在銷量不及預期背景下，需推出更加貼近消費者、更加豐富的產品外，蔚來還面臨增收不增利的挑戰，理想在核心技術突破上仍需嘗試，小鵬則在自動駕駛方面需要更加領先的突破、嘗試為自己打造更多的標籤...

除了智慧車機外，理想L8也是實現了智慧駕駛，理想AD Pro/Max都不像華為為阿維塔11、蔚來為ES7等車型提供的智慧駕駛輔助那麼高階，但它所實現的L2級實際上已經透過地平線J5晶片或雙英偉達Orin-X晶片+禾賽AT128鐳射雷達的支援...

兩車最大差別在於動態層面，大眾ID.6X駕駛質感接近燃油車相信大多數網友更關心的還是理想L8的動態表現，尤其是作為新款車的它還在理想ONE的基礎上升級了雙叉臂式獨立前懸架&魔毯空氣懸架，妥妥的豪車配置...

人們不再像看以往職場劇那樣去看矛盾的熱鬧，閱讀更深的，是矛盾背後各方的合理、爭鬥的必然，以及對人在職場永如桎梏的侷限性...

理想汽車-L8廠家指導價：35.98-39.98萬元雖然懂哥一點都不認同理想品牌的“碰瓷式”營銷，什麼500萬內最好的SUV，拳打寶馬X7，腳踢GLS等浮誇話術，讓我覺得很反感...

上市訂單超10000輛，續航1315Km全鋁底盤隨著經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸地提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑藉著大空間、透過性強和時尚運動的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，而豐田可以說是合資...

珍愛網線下服務教你如何解決在理想的年齡還沒結婚的問題人生本來就是不能被計劃的，明天會發生什麼事情，誰都不知道，又怎麼可能能夠被決定呢...

8月四川地區理想one起火8月4日晚，理想汽車官方微博賬號公佈調查結果，表示“根據其目前掌握的資訊，認為此次起火併非由車輛質量問題引起...

父母不也是蠟燭麼...

近日，新能源汽車股獲券商上調目標價...

除此之外，理想L8也採用了與其它新能源汽車一樣的隱藏式門把手設計，同樣可降低一定風阻，帶來更好的效能表現...

無論是暖心的物業服務，還是特色園區生活服務，理想之城始終站在客戶與業主的角度思考生活所需，以細節與周到的服務建立和收穫美好生活...

所以說在現階段擁有那麼完整配置的車可能也只有理想L9了，它的對手要麼是沒有那麼大的尺寸，要麼智慧表現就沒有L9做的好，要麼就是舒適性、便利性、配置價格沒有它那麼高，就算勉強做到十分接近的水平，像是賓士GLS、林肯的領航員，寶馬X7等等，這些...

據悉，但在滿電滿油的情況下，理想L8在WLTC工況下的綜合續航可達1100km，對於城市使用者來說，這臺車顯然可以滿足大家的用車需求...

第二種：勞模型秘書長“只知道低頭拉車，不知道抬頭看路”，有理想，但能力欠缺，做事情不分輕重緩急，在各種會務以及秘書處的各種瑣事當中疲於奔命，缺乏戰略陽光和管理能力，勤勤懇懇任勞任怨，但事半功倍，在團隊當中沒有微信，存在感低...

維特的煩惱就在於此：的確，現實達不到理想，這似乎是常有的，但如果能接受這種不協調，如果能使二者和諧共處，也未嘗不可，然而遺憾的是，這種調和終究難以實現...

總結：綜上所述，理想L9能取得這樣的成績，真的並不驚訝，但能在豪華品牌林立的今天，就顯得太不容易了...

而配有鐳射雷達的L8 Max，將標配理想AD Max智慧輔助駕駛系統，所搭載的雙英偉達Orin-X算力晶片，總算力達到508TOPS，能實時高效地處理高畫質攝像頭、鐳射雷達、毫米波雷達以及超聲波感測器的融合訊號...

前臉部分，相比理想ONE最大的變化就是進氣格柵造型，新車採用了上半部封閉式、下半部為橫向進氣格柵的設計手法，既有著電車的屬性，也有著燃油車的設計樣式，倒是很符合理想L8的身份...

此次中國建築旗下核心品牌中建智地，再次將量身定製的“印”系作品落子京西，構建同步時代的精緻生活，獻映理想生活的格調...

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