扛起新旗艦大旗？魏80定位中大型SUV，將於廣州車展首發亮相
使用者共創版本暫時不會亮相先從外觀設計來看，此前新車就在工信部的申報名單上得以登場亮相，前臉採用的是無邊框式格柵設計，整體的視覺效果非常吸睛...
除了把摩卡PHEV賣到BBA的價格，長城汽車在歐洲還要做什麼？
長城汽車進軍歐洲市場都沒有選擇以往中國品牌出海單純以價效比競爭的策略，而是敢於用產品說話，也有自信在技術、效能、品質方面超越歐洲本土車型，從而定出一個與歐洲老牌品牌直面競爭的價格...
長城汽車重大調整，為何將尤拉和沙龍、魏牌和坦克整合？
網傳長城汽車將迎來重大調整，此次調整涉及長城旗下多個品牌的深度整合，在純電領域，長城汽車將尤拉和沙龍進行了深度整合，全面整合魏牌和坦克的組織管理，主要瞄準兩大戰略目標：電氣化和高階化...
魏牌全新中大型SUV，或將採用6座佈局，純電續航可達180公里
此前，魏80申報圖的曝光引起了不少車迷朋友們的熱議，新車採用了當下流行的無邊界式格柵設計，第一眼看過去給人感覺很有檔次感，碩大的車標LOGO標識，提升了幾分品牌辨識度，兩側採用LED光源的犀利大燈，點亮之後相信會有著不錯的辨識度，此外，新車...
長城瘦身，背水一戰
01長城收心長城的野心是從2021年開始暴露的，在這一年，長城六劍齊下：從目前各子品牌的銷量來看，長城將以哈弗/皮卡為基礎，在尤拉/坦克初步成功的基礎上持續開拓，並靜待魏牌/沙龍花開...
好看嗎？使用者共創魏80取名藍山，零百加速4.9秒，綜合續航1200km
經過調整的魏牌藍山前臉與此前的申報圖有了明顯的不同，採用分體式大燈設計，中間格柵部分做了封閉式處理，整體看上去更簡潔，下方則是滿足發動機的運轉需求的梯形進氣口，這種做法有著一些新能源車型的風格，看上去要時尚新潮不少...
DHT迎來首次升級 魏牌強勢領銜高階新能源局
升級後，魏牌DHT-PHEV產品在實現了續航里程“不降反升”，也提升了使用者的駕乘體驗，進一步鞏固了“0焦慮智慧電動”的品類優勢，更夯實了DHT技術在行業的領先地位...
來了！魏牌藍山DHT-PHEV廣州車展首發亮相，純電續航180公里
具體來看，魏牌藍山DHT-PHEV在傳統進氣格柵區域進行了封閉式處理，這也是當下新能源車型常見的設計手法，而新車的頭燈則採用分體式佈局，其中造型纖細的日間行車燈位於上方，主光源則與兩側的空氣導流槽融匯一體，形成倒置“L”形態...
特斯拉真正的對手來了？喝著“咖啡”征服新勢力，貴姓魏
魏牌藉助咖啡智慧的平臺優勢，在輔助駕駛領域將逐步推出車規級固態鐳射雷達和高算力AI晶片，不僅透過“技術冗餘”提升目前的識別範圍、識別精度和響應速度，還能為未來更高級別的L3/L4級別的自動駕駛提供硬體支援...
長城魏牌，何時解決自身0焦慮？
180千米的純電續航里程，六座，比普通燃油車低的饋電油耗，極高的配置，在這個細分領域，理想ONE之前是沒有競爭對手的，直到最近問界M7的加入，才有了一個真正意義的對手，而反觀魏牌汽車，無論是咖啡系列還是VV系列，定位都比較模糊，消費者很難給...
因魏80造型遭吐槽，魏牌邀使用者共創！網友：VV7基礎上改一下就行
5T插電混動系統），發動機最大功率113kW（154馬力），配備寧德時代鎳鈷錳三元鋰蓄電，WLTC綜合續航里程超過1200km，WLTC綜合油耗表現為0...
解讀長城汽車與“網路二極體”
對於哈弗品牌而言，銷量下滑的核心因素是電動化升級速度太慢，在比亞迪將插電混動汽車和電動汽車打造成SUV銷量冠軍或霸榜前五名的時候，長城汽車還在給燃油動力的哈弗SUV換代或推出新車...
打破歐洲豪華車格局 長城汽車2022巴黎車展實力詮釋中國智造
）”為參展主題，攜旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02），尤拉好貓、好貓GT、閃電貓等重磅新能源產品登陸2022巴黎車展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）和尤拉好貓兩款高價值新能源產品正式歐洲上...
全新徵程！細品魏牌摩卡，特斯拉、理想的優勢已打破！
就拿今年5月上市的魏牌摩卡來說，這款SUV是全球第一個具備高階高速智慧領航輔助功能的燃油車，且這套智駕系統——NOH智慧領航輔助駕駛系統，由毫末智行打造，展現出了不輸於特斯拉、小鵬等新勢力的先端智慧實力，而即將上市的摩卡DHT-PHEV，其...
NVH究竟影響什麼？今日拆解：魏牌拿鐵DHT的降噪哲學！
小結不難看出，魏牌為拿鐵DHT這款HEV新款車型傾注了大量的技術心血，不論是全自研動力部分，還是NVH表現都令人敬佩...
WEY魏牌圓夢量產版和比亞迪護衛艦07官圖釋出……丨今日車聞
WEY魏牌圓夢量產版官圖相比以往看到的WEY魏牌圓夢原型車，這款量產版車型做了一點點調整，它並沒有採用鋼絲輪轂造型，而是採用另一種復古造型的輪轂，從實用性角度來說，這也是理所當然的改變...