海水這麼深，跨海大橋的橋墩到底是怎麼打下去的？看完漲知識
在普通的小河，小溪上修建橋樑，由於其水流量較少，我們尚且可以採用斷流或在附近先修築圍擋的方式打造橋墩，但要在深不見底，波濤洶湧且海水具有一定腐蝕作用的海洋之中打造一座從此岸通往彼岸的跨海大橋，則需要考慮到多重因素...
為什麼火車經過龍骨甸大橋都要鳴笛呢？
成昆鐵路線上的龍骨甸大橋七號橋墩不只是沉重的脊柱，它與川藏公路的另一處橋墩遙遙相望，成為築路英雄的兩座豐碑，訴說著新中國鐵路建設的歷史和精神...
記者手記：快速鐵路的綠色協調新變化
設計方中鐵二院成雅鐵路總體設計負責人張紅偉說：“成都平原土地肥沃、人口密集、道路水系密佈，鐵路儘可能採用橋樑來節約基本農田、減少對城市的切割、降低對沿線老百姓的生產生活影響...
洪峰過境，周口20米長廢棄船隻失去控制撞上橋墩，消防緊急排險
23時31分，周口市消防救援支隊指揮中心接到群眾報警稱，周口市川匯區漢陽中路潁河大閘處有一艘廢棄船隻被衝至橋墩下方，需要排險...
經評選：這4個地方月餅才好吃，香酥可口老少皆宜，有你家鄉嗎？
橋墩月餅是葷的，橋墩月餅傳統的餡料為脊膘肉、花生、冬瓜糖等，用高達280攝氏度的底火烤制，剛烤完的餅中心溫度能達到170攝氏度，烤制而成的月餅外皮酥脆，內餡順滑，其美味的關鍵來自於外層的脆皮和豐厚的芝麻吸收了從內餡溢位的油脂，所以吃起來肥而...
大暑後，氣溫高！記住這4個“黃金級釣位”，天氣越熱越聚魚
大暑過後釣——入水口按理說入水口跟閘口一樣，都是水溫涼爽，溶氧含量豐富，並且會有許多食物堆積的位置，都屬於老鳥口中的活水處，為什麼我把它放在最後說呢...
大海中間的橋墩，是怎麼修建的？今天算長見識了
下面小編給大家科普一下知識，其實這些施工隊也不是第一次建設這種大工程，而且經驗豐富技術成熟，所以在海里建橋墩對他們來說是小菜一碟，根本難不倒他們，橋墩在海里的施工有兩種方法，第一種海水如果不深，就可以採用以下這種方法...
見過重車壓梁嗎？為何將列車停靠在橋上，就能讓橋樑抵禦洪水？
因而，為了避免洪水對橋樑的毀壞，大家迫不得已敢於創新方式，選用超重型車子壓梁的辦法來維護橋樑，將載滿和過載列車開到橋樑的特定部位，提升橋樑應對橋墩的工作壓力，加強河堤、橋墩等控制模組的承受力，進而加強橋樑的可靠性，使其在洪水的撞擊和水的浮力...
海底淤泥超100米，跨海大橋的橋墩是如何打下去的？
工人在圍堰內可以進行開挖、打樁、搭建鋼筋籠、澆築橋墩，這種方法的優點是施工技術要求低，十分適合近海區域，而且按需構築的外形圍堰可以多次重複使用...
屯溪老大橋橋墩拆除時發現鐵蜈蚣 印證一民間傳說
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者得知，工人在對屯溪老大橋（鎮海橋）石料構件歸類整理時，發現一塊石料中嵌了一隻蜈蚣造型的鐵器，覺得很稀奇...
雲南這座橋沒有橋墩，僅用藤條和木板支撐，安全使用1000多年
藤橋的安全性還有一個保證就是藤子的編制，看似雜亂沒有頭緒的藤條交織而成的橋，實則編織十分科學，橋兩側的藤網像一個半雞蛋殼，為了達到穩定性的效果，藤條採用經緯交織的編織方式，使其具有拉力，而且將藤條編成網狀能夠有效的分擔橋樑自身的負重...
封建時期建設橋樑時要埋活人，這部分歷史屬實嗎？
因此，這種古代時期，修建橋樑打生樁的傳言並不可信，它應該是近些年傳說如果人掉入橋墩水泥之中，選擇救援的話，會使橋墩產生裂縫，從而對工程造成巨大損失，因此大多時候，人們會選擇放棄救援，繼續施工，最終對死者進行賠償罷了的傳說類似罷了，但這種傳言...
天橋被撞背後這些你關心的問題，我們替你問了
被撞天橋質量是否存在問題據業內人士透露，杭州的天橋一般有兩種結構：一是鋁合金結構，如慶春路中河路天橋...
有計劃的工作才是真正的工作！學會這3點，你也能成為高效能人士
每天上班的時候，最好腦子裡有個大致的計劃，或者知道每天應該做什麼，會達到什麼效果，什麼時候完成，這樣才不會漫無目的地混日子...
儲存完整的千年石橋，全長2.5公里，千斤重的石頭如何鋪在橋上的
安平橋的橋板，都是由兩三塊拼接而成，這些石頭輕者數百斤，重者超過數千斤以上，這在現在看來一定不難，可想象一下當時科學還不發達，沒有起重機等機械裝置，僅僅靠手工操作及簡易工具，在運輸方面，沒有載重卡車，甚至陸地的道路也是崎嶇難行，陸路肯定行不...
驚險！貨船猛撞廣州北斗大橋 橋墩明顯開裂傾斜 維修或需3至6個月
刑事責任：暫無法判斷船長船員是否構成犯罪關於刑事責任方面，楊運福說，在珠三角，因船舶觸碰事故追究刑事責任的典型案例是2007年的九江大橋觸碰案，該案公訴機關指控事故船舶船長違反交通運輸管理法規，導致所駕駛的船舶與九江大橋橋墩觸碰，事故造成8...
饅頭石村小溪橋
小溪橋雖然沒有列入各級文物保護單位或文物保護點，但在2021年5月31日公佈的紹興市第二批歷史建築名單之列，作為山村的一座較為罕見的古橋，應該也是紹興不可移動的文物，也建議各級單位加強保護和管理...