豐田

寫在最後：bZ3對於豐田純電動產品具有極其重要的意義，一方面是藉助比亞迪弗迪動力實現影響力與價格的雙贏，一方面是向市場表態加快純電動汽車上市步伐，相比於bZ4X來說，我們倒是更期待bZ3的市場表現，如果在定價上儘可能看齊同級別國產車型，還是...

5混動引擎，綜合實力超越奧迪A4從目前得到的訊息來看，全新的第16代豐田皇冠車型將會以CKD進口組裝的形式出現在大家面前，並且這款車型相比我們腦海中經典樣式的豐田皇冠車型來說，在外觀造型以及車輛的內飾方面都會發生非常明顯的改變，而且這款車型...

我們接著往下看，相比於市面上的新能源車型，廣汽豐田bz4x顏值的打造，在應用了全新的設計語言之後，更加偏向於年輕化，前臉方面，採用了分段式的封閉車頭設計，非常具有立體感，當然兩側矩陣式的LED大燈，配合下方橫幅式的燻黑中網，整體非常的高階耐...

在80和90年代，這臺豐田花冠不止被人買來當作家用車，就連珠三角地區的計程車公司都是去採購這款豐田花冠作為運營車，由此可見這臺車型的穩定性和實用性是多麼的強大...

傳祺M8的的乘坐空間不僅更大，細節處理也更好，傳祺M8的三排座椅坐上去都要比豐田賽那更為柔軟，特別是第三排座椅，對腿部的支援更到位一些，加上第三排擁有更大的側窗以及更充裕的空間，坐起來也更舒服...

豐田長期以來與ROOKIE Racing合作，以求加速汽車開發速度，豐田章男就曾以Morizo的身份駕駛GR Yaris參加日本頂級拉力賽Super Taikyu Series，目的是透過本系列賽車賽事，分析駕駛員行駛資料和駕駛員反饋，及時...

新款豐田RAV4榮放車內飾甲醛釋放含量測量新款豐田RAV4榮放車內地板隔音材料是環保再生資源回收材料，至於說甲醛釋放含量如何，小編使用檢測裝置完成資料的檢測...

豐田僅公佈唯一一張圖片，展示了一臺輪廊和bZ3有些相似的車型，但仔細觀察，可以發現它的車尾造型設計呈現錐形的設計，雖然bZ3是一臺四門轎車，而此次預告圖中神秘的bZ車型看起來比較像是一臺斜背車或是掀背車...

幾乎所有的車型都是以燃油經濟性和壽命為優先條件，主打動力效能的系統並不是豐田的主要研發任務，長效持久的混動系統才是...

提到豐田漢蘭達1和豐田漢蘭達2，小陳可謂感受頗多，他之前一直開著兄弟的一輛大指揮官，最近手頭充裕，買了一輛豐田漢蘭達，現在為止他提車已有1個月，跑了1300公里，那麼豐田漢蘭達是否真的值得入手...

總結一圈看下來，可能很多朋友感覺這臺bZ4X沒有多少亮點，但對於豐田來說，他們一直都不是一家追求潮流的車企，在產品策略上向來比較保守，我們不能說這種策略會失敗，畢竟這套理念支撐著豐田在全球市場的領先地位...

最後，重頭戲當然是雷凌的雙擎版本，比前文中運動版車型貴7000元左右，就能買到豐田成熟的油電混合動力，感受全系中最為順暢細膩的動力感受以及驚人的燃油經濟性，而且該車型的安全配置足夠紮實，常用的倒車影像、全速域自適應巡航功能都有一一體現，多媒...

相對來說，黃冠當年是對標奧迪A6的汽車，在綜合實力上的表現肯定是不比奧迪A4L差，再加上有價格的優勢，豐田皇冠更適合家用性汽車...

結語儘管豐田bZ4X擁有e-TNGA純電BEV架構和全系標配的八安全氣囊加持，但不可否認的是，在核心“三電”技術方面，該車並沒有拿出與之定價對應的技術誠意，最高615公里的續航能力和動力效能在實質上與眾多自主品牌新能源車型保持相當的水平...

內飾設計方面，豐田一改中庸保守的設計觀念，運用了更多線條和折線造型...

在本屆廣州車展上，一汽豐田除了帶來兩款全新皇冠外，還有使用者熟知的卡羅拉、榮放、凌放、銳放、亞洲龍、皇冠威爾法、皇冠陸放等經典車型，以及新近上市的“全場景新主流MPV”格瑞維亞，與基於e-TNGA BEV專屬平臺打造的TOYOTA bZ純...

近日，有海外媒體公佈了一組賓士全新威霆的實拍照片，新車定位為中大型MPV，整體造型上維持一貫的商務車設計風格，在細分市場上直接競爭對手有別克GL8、豐田埃爾法、豐田賽那和本田奧德賽等車型...

榮放的前臉並沒有使用現在最流行的，也可以說是爛大街的“大嘴式”設計，而是採用了分層結構，這種多層特點就是豐田特有的家族語言...

買到車後他還翻新了發動機艙，車主大哥表示拿到車後他花了很多錢買配件，雖說不好買但是辦法總是有的，發動機艙還做了隔熱和隔音處理，內部的積碳和油泥全部清洗了一邊，還更換了火嘴、分火線、分電器蓋、分火頭、點火線圈、機腳、正時皮帶套件、剎車盤、剎車...

寫在最後關於此次免購置稅新能源車的名單，其實對於接下來的新能源市場佈局來看，還是相當重磅的，像能上“綠牌”的CR-V、豐田純電動轎車bZ3、寶馬旗艦車型i7等，也意味著合資品牌均集體發力...

首頁標簽豐田