BAT和蘋果為什麼扎堆造車？造車盛宴的喧囂背後是什麼？
當然我們也不是針對度娘這一家公司，可以負責任地說，除了沒上市的華為，目前所有上市科技公司乃至地產公司的跨行業造車的計劃，無一例外，都肯定有關於股價的考量...
研發硬實力撐起上汽大眾在新能源領域的野心
不靠製造概念噱頭破圈，在研發品質上，上汽大眾始終堅守品質造車的信念，發揮自研精神與資源整合累積的優勢，將精密德系造車工藝與國人的駕駛習慣結合，穩紮穩打發展技術實力，逐步完善新能源領域佈局，在激烈的新能源市場角逐中，走出聚焦高品質純電動車汽車...
零跑S01上市，網友吐槽 “老年代步車”！新勢力為何難留好印象？
從目前來看，除了蔚來、電咖這類請傳統車企代工的產品，國內造車新勢力在市場上還沒有真正實現量產的品牌...
新汽車人爭鳴：誰是新意見領袖 ？
雷軍、李彥宏、周鴻掉、許家印、李一男，這些個性突出的造車新人，與他們代表的小米、百度、360、恆大、牛創一起，也與第一代新造車意見領袖——李斌、何小鵬、李想一起，讓中國的汽車行業有了新的“個性”，而陳虹、竺延風、王傳福、魏建軍等主流車企當家...
電池產業霸主地位穩固!寧德時代不造車，剛釋出“麒麟電池”
令人熟知的是，比亞迪一直以“造車”起家，而4月所釋出的“刀片電池”在磷酸鐵鋰電池市佔率方面反超寧德時代，甚至一度傳出“寧王”和“迪王”之爭的說法...
豐田bZ4X開啟預售，22萬元起續航可達615km
四驅版本，前、後雙置電機、系統最大綜合功率160kW、CLTC最大綜合續航560km、總體續航里程還算可以豐田bZ4X在外觀上更加動感，安全配置更多，在動力以及續航方面都值得肯定，產品力總體來說還是非常好的...
30萬以內最好純電SUV，恆馳5正式預售，許家印能逆風翻盤？
自從出現餘承東那句“問界M7體驗超越百萬豪車”和李想“L9堪稱500萬以內最好SUV”的Flag後 ，似乎新勢力品牌釋出新車時，都要用一個“吸睛”的表述來吸引大家關注...
蘋果汽車，中國新造車的終極對手
2016 年夏天，蘋果又找來了黑莓車載軟體部門及 QNX 系統開發主管 Dan Dodge 來為 Apple Car 自動駕駛系統開發團隊挑大樑...
是不是“後浪”不重要，翻滾吧！年輕一代：領克05
但我希望中國品牌不要停止“翻滾”，我們也許確實還不是“後浪”，我們還在海面之下的微光世界，但我們唯一能做的就是：我們該怎麼造車...
辛巴造車，前途無亮
東北貧困家庭出生的辛有志，儘管出身不如動畫片裡的辛巴，但他的經歷一點也不比獅子王的傳奇性差，獅子辛巴在網紅辛巴的面前也得自嘆弗如，作為泱泱大國網紅屆裡的企業家第一人，辛巴白手起家到坐擁億萬粉絲，李佳琪在他面前只是個弟弟，歷次帶貨翻車還能屹立...
李想轟團車碰上騙子 團車CEO迴應：別把自己當先知
1月16日晚間，理想汽車創始人兼CEO李想在微博上轉發了一篇團車CEO聞偉宣佈造車後接受媒體採訪的內容，李想吐槽團車造車重新整理了創業者的底線...
“偏科”的理想L9真是500萬內最好的SUV？小鵬G9不服！
由此可見，儘管理想L9在車身尺寸以及車內硬體方面，相比傳統燃油車型能夠取得領先，但對於同樣作為國內新勢力造車品牌的小鵬汽車以及蔚來而言，仍然遜色不少...
劉強東、雷軍投資的電動汽車要上市了，3分鐘充滿電，售價45萬？
而且也有網友表示：今年將建成四五十個換電站，2020年前建設超過1100座換電站，投放超過1200輛移動充電車，這目標基本實現不了的...
雷軍迴應小米造車：對電動汽車產業非常看好
小米造車時間線：2021年3月30日彭博報道，小米計劃投資150億美元進軍電動車市場2021年3月26日路透社報道，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產電動汽車2021年3月19日36氪報道稱，小米造車有望4月立項，由王川帶隊，正摸底汽車行...
封車訊｜蘋果力推自動駕駛、雷軍帶隊造米車、廣汽蔚來完成超24億元融資
元知科技作為珠江集團的智慧科技板塊平臺，在AI技術、車路協同、物聯網、智慧駕駛、智慧網聯、智慧製造及大資料應用等領域具有創新優勢，在元知科技的加持下，未來合創汽車將連線全球AI領域的科研資源和合作夥伴，甚至可把各種應用場景的AI人工智慧演算...
滑板底盤：當夢想照進現實
”除了美國的Rivian、Canoo，英國的Arrival、以色列的REE，中國的悠跑、PIX等新造車企業紛紛押注滑板底盤平臺，據說2025年將量產的蘋果汽車也將採用滑板底盤技術...
威馬以實力榮登《2021全球獨角獸500強》榜單
憑藉出色的造車實力及可靠的產品品質，威馬贏得市場及眾多消費者的認可，自2018年9月啟動交付至今，威馬汽車累計交付智慧新能源汽車超8萬輛，穩居造車新勢力頭部梯隊...